Возможно я неправильно изложил мысль. Суть в том , чтоб индикатор высвечивал номер передачи исходя из текущей скорости и оборотов двигателя, когда автомобиль движется накатом ( на сцеплении или на нейтрали) в момент переключения. При этом передачи будут переключаться быстрее, авто поедет без рывков и клевков (особо полезно для начинающих водителей). Если точность определения передаточного числа позволит определять пробуксовку сцепления - получится прибор для диагностики.