sansan119

Всем спасибо!Проблема решена.Оказался порван шланг в блоке управления и ,видно,из-за него вышел из строя обратный клапан,который стоит между клапанами управления турбиной и егр.Заодно и поменял все вакуумные шланги.

Спасибо за советы !Поеду сначала поменяю шланги,а если не поможет то как я понял придется менять MAP сенсор в блоке управления.После замены отпишу.

Мерял при 750 мм.рт.ст.

Менять блок управления или достаточно поменять прошивку?

Здравствуйте.У меня такая проблема,авто vw sharan1998 1.9TDI AFN,при диагностике двигателя vag-comом выскакивает ошибка 65535 неисправен блок управления .Раньше ошибка стиралась и через некоторое время снова появлялась,а теперь даже не стирается.Пожалуйста,посоветуйте в чем может быть дело!!!Логи снял.EGR заглушен механически. Logs.rar

Спасибо за ответ. А что за проршивка,динамичная(сколько коней добавляет) или экономичная.И можно price в личку пожалуйста.

Gintarasgt!!! Подскажи пожалуйста,vw sharan 1998г, 028906021GT.Нужно менять обе epromki на flesh(с доработками или нет)?И как читать,записвать(через obd-разьем,на столе,или отдельно микросхему программатором)?