levsha

BKS?)

Они вообще бывают КАНовые ? И я правильно понимаю, что если К-Линия (на 99% уверен что так оно и будет) то чтение 1ч.20 мин, запись - около 1 часа? Имею КЕСС 4.036, к линия вроде как доработана Виталиком522.

От версии кесс не зависит! То что ваш друг записал им СВАВ может иметь две причины, вернее три. Или этот СВАВ был не на тигуане , а на пассате (на них пишутся) Или ТИГУАН один из первых (2008-первая половина 2009) Или до Вас этот ЭБУ был пропатчен на столе. Кстати, у кого нибудь получается патчить китайским ктагом? Я пробовал на edc17cp14 как на тигуане СВАВ, так и вчера на CASA тауреге. Нихрена! После патча кесс на тигуане все также спотыкается на 74%, а на тауреге тупо даже не начинает писать, а говорит класть блок на стол :( Не патчит ни 6.070 ни 7.020. Может я что то делаю не так?

Не шьются кессом СВАВ тигуаны с их 17ср14. Ошибка на 74%. На стол его

Андрей, подозреваю что из штатной обновы сделан "сток" :)

если CRCA , то как q7 пишет. не читает.

знакомый аватар... сажи на CLJA тигуанах НЕТ в принципе . Там есть только PMS фильтр (нейтрализатор)

Делал такой VW Passat B6 2.0TDI (BKP) "2007 не так давно. Без подводных камней, читал, отправил калибровщику, записал тюн. Всё штатно, венты не включаются при записи.

В екб демпингеры? Это у вас в тагиле Антон вон за 9000 шьёт BKS с разбором (до Антона клиент обращался ко мне , я сказал 15, через некоторое время узнаю что он был прошит да 9000). Видите ли клиент сам снял Эбу и сам вскрыл его. Дак делал бы сразу за пиво че уж. Кстати, почему мое сообщение удалили об этом удалили (писал его неделю назад)? Это сделал автор темы или модеры?

VW Golf plus 1.6 (BSE). Требуется ТЮН + ЕВРО2. Актуально только сегодня. 06A906033DC_9434_SIMOS71_1.6l_2V-20180102-141448.bin

Смею предположить, что в моем случае ЕРС загорается именно из-за не стираемой ошибки 001537 P0601

Ребят , Ктаг по бдм берет med9.5.10 ? Есть Октавия скаут с ошибкой 001537 P0601 чексумм еррор. Видима, кто то побывал в блоке и криво прошил евро-2 Так как висит ошибка 004210 датчик NOx. Каты выбиты. На приборке горит ЕРС (из-за Чексумеррор). Хочу на стол его положить , ктагом по БДМ считать и отправить калибровщикам для правильного евро-2 и корректного подсчета КС. Какой протокол в ктаг, 64 ? Иденты у машины : 06F906056FA софт 9160. Я так понимаю, надо сток сначала найти где -то?))

5000

Без разницы какой год у CAWA , делаются все одинаково. 4.036 должен желать влет, но бывает оказывается и как у меня (читай чуть выше на этой странице )

Дак в том то и дело..Сам первый раз столкнулся с подобным. Хотелось бы узнать, встречал кто-то подобное что то ? Дело явно в машине, но хотелось бы узнать что именно с ней ?

Только что приезжала VW Tiguan "2012 с движком 2.0 TSI (CAWA). Обновил ему сначала ОДИСом софт двс с 43хх до 9775. Затем попытался вычитать калибры , но нифига из этого не вышло: на 68% выскакивает "error while transferring data in reading". Я пробовал менять и сам КЕСС (у меня в наличии 2 жёлтых), и провода OBD / USB , и сам порт USB в буке. Ничего не помогает - всё та же ошибка всё на тех же 68% Зарядник на АКБ авто был накинут (да и сам АКБ на авто был заменен пару дней назад) Скорость чтения/записи на тигуанах нельзя понизить. Машина куплена пару дней назад, владелец утверждает что раньше авто принадлежало женщине в годах и что посетителем РЕВО и АПР они не могла быть (слышал, что бывает лочится чтение/запись после них) Таких тигуанов с CAWA конкретно этими кессами я сделал уже штук 10. НИ РАЗУ ТАКОЙ ОШИБКИ НЕ БЫЛО. У кого-нибудь есть идеи - почему так? KTAG на столе хоть отдастся?))))) p.s. у CAWA никаких тпротов нету и читаются/пишутся они спокойно что 2008 года что 2014 года...

как? по UDS протоколу уже c GPT идут?

Мне вот интересно что 7P1907401A (софт 0001) стоИт как на CRCA (245hp) от 2015 г.в., так и на CJMA (204hp) (также свежих). Как так?)))))

а КЕСС 4.036 не валит me7.5 ?:)) audi a4 b6 1.8tq AMB

Он имеет в виду что если машину до вас никогда не тюнили то все ок считается и запишется. А если репрог когда то был то Тюн прошивка не считается (вернее считается мусор)

Ну в таком случае при наличии sgo обновления можно сначала "пролиться" VAS PC-ом, а затем вычитывать КЕССом сток, калибровать и писать ТЮН ?

Сергей, а у Вас случайно не сохранился номер протокола KESS которым вы читали/писали? Спасибо! p.s. считанная Вами машина была 1.9tdi. А меня интересует 2.5tdi (BNZ) :) Про считанный хлам 1.25мб я тоже не первый раз встречаю инфу на просторах интернета )) Поэтому и хочется узнать корректный протокол, которым люди работали КЕССом с 2.5tdi. Ну, я смотрю на vag flash дисках всё равно есть штатные обновления в виде *.sgo - файлов. Получается, что после неудачной попытки КЕССом можно всё равно накатить sgo одисом (вернее, vas pc-ом наверное лучше в случае с t5 2007 года) и тем самым поднять авто :)

Спасибо за ответ :) Для тюна+dpf off хватит ведь области калибровок, считанных кессом? И нужно ли после считывания стока тут же обратно его писать? Или у этих колясок в епроме не прописывается незавершенное програмирование? Слышал, что на таурегах с edc16 нужно считывать сток и после этого или не заводить авто, или сразу после считывания писать обратно в машину то, что считали. Иначе в епроме будет стоять "галочка" о незавершенном программировании и авто не заведётся ))

Возьмёт ли чина кесс 4.036 vw caravella 2.5TDI BNZ 2007 ? на борту предположительно или edc16u31 или edc16u34 ? Был ли у кого опыт? Или лучше нуегонафик и в BDM ктагом?

Приветствую! VW Passat B6 (2006) 2.0 TDI (BKP). В карлисте KSuite Ошибочно указано что стоит EDC16, на самом деле там SIMOS PPD 1.5 Справится ли "допиленный" отлом KESS ? Делать вкладкой CAN или K-LINE? Вырубать ли зажигание во временном интервале между вычитыванием стока и записыванием тюна? На Touareg'ax c EDC16 вроде слышал, что зажигание не надо выключать, так как в епромке остается незавершенное программирование и авто не заводится :) И самый главный вопрос: если отлом "лажанёт" (лажануть может только кесс, а не кривой тюн, так как его будут калибровать на основе вычитанного стока, а не какой-то тюн файл с помойки) то можно ведь будет "пролиться" ODIS'ом? Обнова на флеш-дисках есть 03G906018CE_9707.sgo p.s. (на всякий случай) тяжело ли будет найти фулл на 03G906018CE, софт 9384 Или лучше купить модуль для флешера Алекса (ключ есть)? Вроде только в нем заявлен ppd 1.5 (чтение + запись) Спасибо!