VVlad

Хреновая пайка! Пропаяй. Работать с ними геморно, на столе не получается в полном объеме пощупать -нужен автомобиль.

Интересно взглянуть на дамп. Саму панель не приходилось подержать в руках, но насколько мне известно с высказываний на форуме, там должна стоять 24с01 и два варианта записии

Что-то я не совсем понимаю. Можно как-то понятней как и что держит.

а) поверить исправность самой МС б) проверить правильность подключение МС к программатору; в) проверить чтение-запись программатором других типов МС ........ Список рекомендаций можно продолжать дальше... Сам вопрос не совсем корректо, как бы:"не заводится авто". Причин может быть масса... Так и здесь. Перечисли что было проверено(зделано), а потом вопрос о причине того или другого отклонения.

Напоминает анекдот.... Заполняя анкету женщина спрашивает: - а что такое ФИО?... - Ну деревня...Это фамилия, имя и отчество. Почитав, заполненную анкету администратор в графе "ФИО" читает - ХУИ... Администратор охренев от наглости клиентки, срывается в крик. - Ты что старая вообще охренела! Ты что это написала! - Как,что? Сокращенно Фамилию имя и отчество! Харетоненко Ульяна Ивановна.Я думала Вы поймете.Ведь все так просто. И по поводу свапа: При использовании "чужих" дампов, нужно смотреть структуру дампа в целом не только область пробега.В нем как правило имеются одинаковые участки дампа, ВИН и другие признаки. Но должен заметить - использовать нужно родные дампы, а чужие только в исключительных случаях, когда родной дамп залить не представлчется возможным.

А ты почитай о 16-тиричном формате записи, разбирись с младшими и старшими байтами при записи и сразу сам все поймеш. Да и подскажи пож. Что это за город такой, где ты проживаеш?

Прилагаю,как и обещал, дамп и вид панели. 14238km.zip

Доброго дня всем. Попала панель от этого зверя. Прочитал ЕЕПром 24с16, пробег определил без проблем, поправил дамп, все Ок. Но пробег не считает, где-то контролька! Мото далековато, может кто сталкивался, буду презнателен за дамп, с такой панели. Свой дамп и фото панели выложу завтра.Может есть подключение на столе, По схеме вызвонил - не высвечивает нужные цифры.

Леш, от всей душы, с ДНЮХОЙ тебя!!! Всего тебе что пожелаеш!

Желательно дампы выкладивать в двоичном формате с расширением bin

По большому счету в настоящее время практически вся группа ВАГов проблемная. И мне кажется решение данных проблем практичнее решать посредством ОБД. Поскольку в УПА в настоящее время не поддерживаются "проблемные" процы вопрос по созданию кальков по этим панелям не рассматривался.

Всем ответил. Прошу не забывать, что кальки только на оригинальные прогеры!

Просто Вас здесь никто не знает! И первое сообщение - складывайте мне в кошелек свои деньги. Знаете как этим изобилует Инет?!!! Поэтому и недоварие, извините, но ...

В новой версии редактора скриптов, непосредственно в кальке можно вставлять сек биты, если он гарантировано известен. Или же ревлизовать их перебор

С днем Рождения!!!

Посчитали тебе нормально, только вот смотрите, что бы Вас модераторы не наказали - прямой пересчет ведь запрещен.

К сожалению по ошибкам не скажу- читали без меня и не сохранили. Как я говорил выше проблема была - не работали форсунки. С БГА технологией пайки, знаком и имею опыт. Для начала чип прогрел, если отсутствуют оторваные пятаки - Мотя не приделах. Смутило то, что на некоторых СМД электролитах напряжение 2-3 вольта. Хотелось бы убедиться во всех питающих напряжениях - без схемы, увы это невозможно.

Двигатель M9R 780 (20DTI) нужно или распиновку моторного (0 281 014 208) или участок схемы. Небыло управления форсунками и куча ошибок, после вскрытия и визуального осмотра платы, блок вообще не подает признаков жизни

Об этих всех приборах(Для ленивых) написано тома, как они валят панели. Профи покупили их исключительно для АПешных панелей.Панели с иномарок такими приборами мотают на шиномонтаже, а потом по двойной цене востанавливают у профи.

Мдааа, я вообще-то не очень люблю все эти разборки,но коль уже вставил свои "пять копеет", придется продолжить. Вас как послушаеш, так прям у нас форум семейных рукоделиц, практически все "крутят одометры" исключительно родствинникам и кумовьям и, что самое важное ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из любви к ближнему. И только мы, которым знания достались ...умирающая бабушка передала..., пытаемся на Вас, альтруистах, нажиться. А знаете ли Вы милейшие, что, для того, что бы сломать один из крипто алгоритмов, мне пришлось более трех месяцев сутками на пролет, сидеть за компом, составлять массу уравнений... изучить массу источников ....Да зачем далеко ходить, ты столкнулся с даааалеко не сложным алгоритмом по Нексиям, почему не направить своюя энергию на разбор , повторюсь, далеко не сложного алгоритма. А на вымараживание ГОТОВОГО решения... Прошу прощение за возможную резкость в суждения, но извините... ничего личного ни к кому лично.

Я думаю кальки это тот же инструмент, в нашей работе так же как, скажем отвертка , только обни могут взять кусок проволоки и заточив ее торец, пользоваться как отверткой, а другой пойдет в магазин и перебрав пять-шесть моделей, выберет себе отличную отвертку, и удобную и надежную. И заплатит ее стоимость. Так и с кальками, кто-то подбирает все ломаное, а кто-то покупает авторское и пользуется. Только есть небольшая разница. Прежде чем идти в магазин за инструментом человек обязательно берет с собой денежку, а кальки как бы можно и на шару. А веди и в один и второй случае в продукт было вложено труд и понесены материальные затраты.

Программатор УПА ЮСБ, От Пенко. Вот ссылка www.elrasoft.com Смотри, продают много клонов, покупать лучше всего у автора. Купиш клон - останешся без обновлений и кальков.

Вот наконец-то Пенко выпустил версию софта с в которой в сриптах более менее все функции работают. И я решил перевести кальки под новый софт. Начал с Калька по подухам от Опель. Вот что получилось. Opel Astra 13 136 906 9s12DG128E add 03.06.2011 Astra 13 188 854 GS 9s12DG128E Astra 13 188 855 9s12DG128E add 07.04.2011 Astra 13 188 856 9s12DG128E add 07.04.2011 Astra 13 188 857 GW 9s12DG128E Astra 13 191 825 9s12DG128E Astra 13 202 857 9s12DG128 add 08.06.2011 Astra 13 203 262 9s12DG128E add 01.06.2011 Astra 13 203 263 9s12DG128E Astra 13 227 920 9s12DG128E Astra 13 246 041 95160 add 02.06.2011 Astra 13 246 043 95160 Astra 13 251 079 95160 Astra 13 251 081 95160 Astra 13 288 174 CA 95160 Astra 13 288 174 95160 Astra 13 288 175 GM 95160 Astra 13 288 176 95160 add 02.06.2011 Astra 90 520 841 AF MC68HC11E9 Astra 90 532 443 MC68HC11E9 add 08.06.2011 Corsa 13 187 526 UG 95160 Corsa 13 187 528 95160 Corsa 13 212 353 08AZ32 Corsa 13 256 903 95160 Corsa 13 256 904 95160 Corsa 13 262 359 95160 Corsa 13 262 360 95160 Corsa 13 262 361 95160 Corsa 13 266 378 95160 Corsa 13 283 820 95160 add 04.06.2011 CorsaB 24 416 692 DH MC68HC11E9 Corsa 24 417 007 08AZ32 add 08.06.2011 Corsa 24 439 952 08AZ32 add 08.06.2011 Corsa 24 439 953 08AZ32 add 08.06.2011 Corsa 24 439 954 08AZ32 add 08.06.2011 Meriva 13 158 712 08AZ32 Meriva 13 158 713 08AZ32 Meriva 13 203 620 08AZ32 Meriva 13 259 917 DE 08AZ32 VectraB 09 180 799 MC68HC11E9 VectraB 09 180 800 TY MC68HC11E9 VectraB 09 180 801 UZ MC68HC11E9 VectraB 09 229 037 BC MC68HC11E9 VectraB 09 229 038 BB MC68HC11E9 VectraB 09 229 039 BD MC68HC11E9 Vectra 13 102 021 95160 add 09.06.2011 Vectra 13 102 022 95160 add 09.06.2011 Vectra 13 159 975 95160 Vectra 13 170 589 95160 Vectra 13 170 590 95160 VectraC 13 181 977 9s12DG128E Vectra 13 186 947 95160 VectraC 13 186 948 95160 VectraB 24 41 67 01 DJ MC68HC11E9 Zafira 13 188 856 9s12DG128E Zafira 13 241 766 9s12DG128E add 03.06.2011 Zafira 13 246 046 9s12DG128E add 03.06.2011 Zafira 90 582 536 DG MC68HC11E9 SRS_list.txt

Посмотри личку.

Уважаемые форумчаны, ну не хотите (или нечего) выложить - зачем флудить Я еще раз говорю, когда вплотную не занался этим вопросом, тоже думал там все проще пареной репы две-три панели и все. Но на деле оказалось все далеко не так! Sergeii это Вам продемонстрировал(не плохо бы и номер этой панели) и это не единсьвенный случай .