vlad2k2006

Пиасини ,Галетка2.

2.30 ночи, на работе ставил сигу на калину, зашёл на форум, смотрю это и одолевает смех! страна идиотов! до этого в сон клонило, щас норм!

чистый и новый, не одно и тоже?

готовить не надо, ложиться чистый

согласен! удачи в нашем нелёгком деле!

Вы немного недопоняли! Здесь не газета чтоб рекламу давать, это проф форум, первый пост больше для нас, чем для клиентов( пример! я меня в городе много с 23 регионом военных ездят, и я могу посоветовать им вас как мастера в Краснодаре и т.п)...а бурно реагируем потому что, то что вы пишите, вызывает недоумение и смех!( по поводу супер оборудования и вашего проф мастерства) , порой простая китайская "цэшка" и светодиодная контролька могут больше чем хвалёное оборудование...многие здесь оставили свои координаты, но таких понтов я ещё не видел! имхо

чушь,что то не то делаете значит!

вот и я про это!

я может чета не до понял? кто тут обыватель? практически все эбу, это какие? и не такие уж они и новейшие, эти ваши приборы! наверно, первый пост темы, рассмешит не только меня!

если помыли и что?

за 70 баков, нормальный мультимарочник!

в новом корпусе прикольней выглядит!

этот как раз вам подойдёт! З.ы На форуме всё больше и больше появляется людей, которые реально думают, что в состоянии починить свой авто. Этот случай не исключение.Зная чем это закончиться, могу дать совет ! НЕ НУЖЕН ВАМ КАБЕЛЬ!

-1 Что мучить жопу? обратитесь к специалисту, он сделает вам диагностику! даже если купите кабель, пользы от него вам будет мало. вы уже второй месяц пытаетесь самостоятельно продиагностировать свой авто; шкоду октавию 2 2007 года, вы хоть читали немного форум? этим говношнурком вы тока двигло зацепите, остальные блоки у вас кан Тему в помойку

улыбнуло! не мучайте себя, вам это не дано! ищите специалиста! какие могут быть советы? интересно что вы там в ноутбуке видите?

100-150 баксов (имхо), зависит от года авто , от клиента и от самой совести...

всё жду вопроса от топикстартера : где находиться 35080 и как править дамп...... или он разобрался или наоборот запутался..

насчет дубля точно не скажу, по моему или он неактивный или просто его нет(имхо)...если ошибся поправьте..

600 -ваз ,700-газ, уаз, от 800-ино, помыть форсы с проверкой на стенде от 1250, чип: ваз до е4-1500. бош 154-2500, е4-3500.... газ микас 7-2000, м11-м103-104-3500, м17.9.7-4000; иномарки от 4000 до 15000, работа по проводке 500 руб /час, иммо, сиги, доп оборудование обговаривается персонально с клиентом. цены в рублях

Программатор M35080V6 EEPROM ERASER M35080 ERASER/ Programmer Rev 2.0 ICP

Полностью согласен! 15 баксов мало.

незачто

клиенту на руки бумаги выдаете какие нибудь? и если да, то что именно? и просто мой интерес. как вы понимаете что надо чистить форсунки?(по каким параметрам) и как в вашем автоцентре это делают?( за 25$) тупо на горячую моете что ли?

всё зависит от региона! и диагностика разная бывает! что можно сделать за 15 баксов?

я вам ответил! брать чистую и записать в неё правленый дамп ... кому надо, тот понял, кто не понял- курите форум!