al406223

IBM lenovo X201 работает отлично, неубеваемый совершенно- только матрицы нынче более хрупкие не как раньше на IBM X31

Такое было и достаточно часто, когда каталожный номер блока не внесен в единую базу - чаще всего с автомобилями собранными в Иране (206 седан, Партнер М59 - корсан) или ките (307 седан) . Решение проблемы: саходи в блок не черз глобальный тест а через диагнстка по компьютеру и т.д. там вручную выбери установленный на данном авто блок, несколько раз согласись с нелепыми предложениями РР2000 и будет тебе счастье.

А патчи под более свежие версии будут? Сейчас в моде V06.26......

http://www.multitronics.ru/ ему в помощь

А может, просто, нажатие на кнопку ЦЗ более 5сек и волшебная надпись на дисплее - ДЕАКТИВИРОВАНО! (предположение)

У тебя ошибка по нагревателю лямды... так повесь нагрузку (лампочку например) на 2 белых проводка, если новый покупать нехоцца... По колхозному - но результат будет....

Коды неисправности Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания C1000 Неисправность сигнала контактора педали тормоза : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1009 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Уровень слишком низкий C100A Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1011 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Связь (Вероятность) C1014 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Не определено C1015 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C101C Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Связь (Вероятность) C101F Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Не определено C1020 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1027 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Связь (Вероятность) C102A Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Не определено C102B Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1032 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Связь (Вероятность) C1035 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Не определено C1041 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса C1042 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса C1043 Ошибка периодическая сигнала заднего левого датчика скорости C1044 Периодическая ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса C1046 Неисправность слежения за передним левым колесом под давлением C1047 Неисправность слежения за передним правым колесом под давлением C1048 Неисправность слежения за задним правым колесом под давлением C1049 Неисправность слежения за задним левым колесом под давлением C104B Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C104F Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1053 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1057 Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном впуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C105B Ошибка управления задним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C105F Ошибка управления передним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1063 Ошибка управления передним правым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1067 Ошибка управления задним левым электромагнитным клапаном выпуска : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1073 Ошибка насоса рециркуляции системы ABS/ASR : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1200 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего левого и заднего правого C1204 Ошибка электромагнитных клапанов выпуска переднего правого и заднего левого C1208 Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего левого и заднего правого C120C Ошибка электромагнитных клапанов впуска переднего правого и заднего левого C1210 Неисправность подачи питания на датчик поперечного и продольного ускорения : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C1219 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса C121A Неисправность калибровки датчика угла поворота рулевого колеса C121C Неисправность: непринятие сигнала о запросе крутящего момента двигателя C121D Неисправность датчика давления в тормозном контуре : Короткое замыкание на "плюс" или на "минус" или разрыв цепи C121E Неисправность выходного сигнала датчика давления в тормозном контуре : Связь (Вероятность) C123A Ошибка распознавания датчиков системы контроля курсовой устойчивости C123B Неисправность продления действия системы динамической стабилизации (ESP) C123C Ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра : Связь (Вероятность) C1242 Ошибка сигнала выхода информации о продольном ускорении двойного датчика гироскопа-акселерометра C1290 Ошибка в сети CAN C1395 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Недостаточный уровень C1608 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) : Связь (Вероятность) C2100 Ошибка под напряжением питания компьютера C2101 Ошибка: слишком высокое напряжение питания компьютера C2104 Неисправность напряжения питания электроклапанов ABS C2111 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на «массу» C2112 Ошибка питания датчика давления тормозной системы : Короткое замыкание на плюс C2114 Ошибка недостаточного напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2115 Ошибка чрезмерно большого напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра C2116 Неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос C2200 Ошибка внутренняя модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS) C2203 VIN не указан C2204 Ошибка внутренняя двойного датчика гироскопа-акселерометра C2205 Внутренняя ошибка датчика угла поворота рулевого колеса: не характеризуется C2206 Ошибка - отличие конфигурации автомобиля от предыдущих величин U0001 Ошибка в сети CAN U0100 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем U0114 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления сцеплением с сервоприводом заднего моста U0125 Неисправность: отсутствие связи с двойным датчиком гироскопа-акселерометра U0126 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса U0141 Неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком U0401 Неисправность: неверная информация от блока управления двигателем U0428 Неисправность: неверная информация от датчика угла поворота рулевого колеса U1003 Неисправность сети CAN датчика угловой скорости/ускорения U1415 Ошибка программирования (отсутствие конфигурации) U1417 Ошибка программирования (Неправильная конфигурация) U1420 Неисправность: недопустимый параметр телекодирования

Коллеги, функция выключается с помощу РР2000 или DIAGbox , функция складывания зеркал прписана в BSI в двух местах,а именно-опции клиента-видимость и в параметрах по умолчанию-параметры-1.Отключаем ее в двух местах и вот нам счастье!!!

А по коробке ошибки огласят?

KIA spectra 2008 67208 - 177208.rarKIA spectra 2008г несколько дампов с разным пробегом:с 67208 по 177208

Поддержу тему "КСЕНОН НЕ НА ВСЕ МАШИНЫ". Госпада НИКОГДА не ставте китайский ксенон на Peugeot 407, со временем (не сразу) выности шину LIN, и авто начинает постоянно светить фарами и постоянно работают стеклоочистители. Входит из сторя блорк PSF, один или оба мотора стеклоочистителей. Пробовали развязывать диодами и реле, брали "+" прямо с АКБ - всё бесполезно, автомобили со временем приезжают с известной проблемой. Данная проблема характерна только для 407ой из семейства Пежо.

По инструкции официалов: -снимаем пред на котёл (на таймер оставляем), нажиамем на запуск, нажимаем снова - отменяем запуск, ставим пред на котёл.

Без PP2000 ловить нечего...

Промой топлевную WINNSом и отрегулируй клапана, не лей говны в бак - должно помочь...

Датчик температуры - это вечная болезнь Пежо. Начиная с 407х 2 года назад - кучи протекших датчиков и затопленныз калькуляторов впрыска, потом 308 с двигателем EP6 5FW (евро4), после чего французы переделали мотор под евро5 (5FS), установили датчик температуры в термостат - не помогло, один фиг глячят. Ну не понимают французкие или немецкие инженеры, что у нас перепад температур более 130С - (ночь -30, прогрев ДВС до 100С) и датчик начинает течь, показания неверны - тут и залитые свечи и эвакуатор со всеми вытекающими....

При ошибке "Старение катализатора (потеря эффективности) ставил обычную проставку на несколько машин с двигателями TU3 b TU5 - работает исправно.

Ребята, ну что ж вы как в первый раз - это не вода а АНТИФРИЗ!!!! Попал он туда по ПРОВОДАМ из ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ, котрый потёк. Сними разъем с ДТ - там тоже сыро..... Проблема не нова.

GENNA, в твоем случае после перебоки могла упасть компрессия, ввиду плохого прилегания клапанов. Смотри осцеллографом ваккум при прокрутке стартером. Низкая компрессия, бенз тот же, прошива та же вот и детонация.

Для работы ЭГУРА "ноль" руля выставлять не нужно, датчик направления вращения стоит в подрулевом переключателе. Если живет своей жизнью смотри разъем на корпусе, массу, если после ДТП - замена мозга.

Скорее всего чистка концевика открытого состояния двери (внизу на лыже) или проблема с концевиком крышки бензобака (если видит, что открыта - работать не будет)....

Что то мне подсказывает, что 40-60бар для запуска коммон реил маловато, пусковое давление должно быть около 320.....