ansta

ну ну. Записать фулл получилось ? А то по хелпам к загрузчикам не всегда получается...

Просто так не заведешь. В проце эмулирован еепром с данными иммо...

Держи. А что за "экскримент", если не секрет ? gentra_ABUL_fullflash.bin

Ребята, как скачать-записать-вернуть обратно и где купить подешевле новый ЭБУ ? И вообще, вы хоть знаете, что заливать будете ? Это как таблетку без названия выпить наугад. Может поможет, а может с толчка не вылезешь.

Покупал у ТС плюсовой. Получил без претензий. Теме АП.

Слушай, делай что хочешь. Объяснять тебе- легче головой об стену удариться. Тебе говорят что надо делать, ты уперся. Терпение кончилось. Попробую объяснить крайний раз. Когда ты залил двухрежимку, у тебя ДТВ не работает уже априори, по этому проводу ЭБУ определяет какой режим включить. Если на нем масса- включен первый режим, когда он в "воздухе" включается второй режим, где отключены форсунки. Поэтому его надо вешать на ГК.

Вам сказано. Провод от ДМРВ отрезается и прикручивается на ГК. Если вы неправильно подключили, ессно попалили. Если все делать правильно- работает. Проверено не на одном десятке машин.

Плюс с ГК надо кидать не на ДТВ, а вместо ДТВ на ЭБУ. .

Спасибо. Сам справился.

Прошу помощи в очистке краш Skoda Rapid блок 34D959655 с SPC560P50L3 Skoda_Rapid_34D959655_crash.bin

пиши соответствующие калибры. В твоем случае 63

Отломами я бы побоялся писать.

Смотря какой термостат. А вообще не вижу смысла ниже 90 гр. делать.

Какой провод (цвет) на +12 ГК кинули и в какую сторону ?

Сдуй с платы и пиши.

Офф делает на ура.

Как 11.4 надо читать.

На ранних Газелях стояла та же Hella, что и на 11ет, потом с тали ставить КБДА, у нее разъем другой. Да и в программе стоит другой тип датчика педали. Думаю характеристики тоже другие.

Чем пытаетесь прописать ?

+100500 И этот, который зарядное устройство купить не может, всю воду тут взбаламутили...

6220GP справа, ближе к разъему.

Извините, вы не опечатались ?

А в чем сложность ? Это же не 35 ? Х-прог их на ура читает.

+100500

_ I765XH02.bin