Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

korona-2

Master
  • Постов

    315
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент korona-2

  1. Спасибо, буду пробывать.
  2. C портом 7 надо попробовать, хотя пробывал какиета выше пятого не одной машины не увидел, прога запускается и со шнурком и без него, калодку запитывал сигнал опроса осцилом видно. шнурок этот у меня давно года уж полтора наверно , в основном пользуюсь другими также китайскими шнурками а этот без дела лежит вот и решил либо запустить а нет так выкинуть , программу с дравами скинули мне на мыло, поэтому грешу на драйвера, хочу попробывать с заведома рабочими, поэтому вопрос актуален если есть у каво дайте попробывать.
  3. По этой ссылке ходил, но нужного мне не нашол , поэтому вопрос актуален , нужны дрова у кого уже работает этот шнурок. Вот что есть у меня , Vag Can commander full 5.1.zip
  4. korona-2

    VAG CAN commander 5.1

    Кто пользуется commander 5.1, дайте пожалуйста проверенный драйвер, не как не получается завести , мои драва устанавливаются но машины он не видит.
  5. korona-2

    Ford Focus

    Врятле мы увидим в ближайшее время известные всем нам прогеры с возможностью работы с данными процессорами , принципиально другой подход к считыванию информации с зтих процессоров.
  6. Спасибо нашол, вот мой номер 26633DFE-9E69
  7. Поясни пожалуйста где посмотреть этот номер ID
  8. Можно мне номерок если ещё не поздно 76456-640-2394127-23654 admin.
  9. Решил сделать руками, со стрелами в бехах дело имею первый раз, одну стрелу снял ось держал, стрелка снялась нормально, но плавность хода стала хуже , если чуть поднять к верху идёт нормально,осальные пока снимать не стал , как снять без последствий объясните, что сделал не так.
  10. Да определяется как 93s56 TAHO
  11. Там уже по всей вероятности польский метод был, пробег в EWS около 900000 тыс, сколько кнопок на панели не помню машину отпустил, а в чем разница одна кнопка или две.
  12. korona-2

    BMW 520I E39 1998г

    Приехала такая машина на омоложение, пытался отмотать по диагностики pasoft 1.36 , прошивку шитка считал , пробег показал правельно, но менять пробег не даёт пишит что нужно подключить дотчик скорости и потом корректировать, в общем толком не чего не понял что он хочит, пробег в LCM и EWS показал вообще сказочный 890000 тыс, похоже делали когдато польским методам, вопрос такой можно сделать эту машину по диагностике или нет, на форумах почитал похожии темы, пишут что нужно проехать на столе два три километра, после считать дамп откорректировать и проехаться опять два три км. так ли это, и для чего это нужно. если это так есть у когонибуть есть точки подключение панели на столе?
  13. Всем ответившим по теме большое спасибо, аппарат ожевлён .
  14. Большое спасибо за ответ, завтра на работе это всё проверю по результату отпишусь.
  15. Спасибо немного осведомился, в поиске его находил но форум не открывался с твоей ссылки всё открылось.
  16. В архиве чтото не нашол не чего дай ссылочку пожалуйсто. поиском пробывал пишут про стабилизатор 5в но 5в на плате у меня есть какую конкретно микросхему проверит нужно.
  17. Всех с новым годом. Принесли вот такую магнитолу, проблема не включается, по питанию и по стабилизации всё проверил всё работает а включаться не хочит , со слов клиента перестола работать после того как в мороз позаводил машину со включенным могнитафоном, схемы и какой либо информации по данной модели найти не смог, может кто сталкивался с подобной проблемой, помогите разобраться.
  18. Кто чем работает с закрытыми процессорами в мериновских замках , вопрос по сути такой , что лучше брать ETL или РОСФАР. ETL проц нужно выпаевать, немного хлопотно, РОСФАР делает внутрисхемно. хотелосьбы услышать отзывы об этих программаторах тот кто с ними работает, что лучьше.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования