
VladMX
Активные пользователи-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент VladMX
-
Всем спасибо! Сосед оказывается когда откручивал второй раз бампер - не проверил штекера на парктроники. В итоге один из датчиков был подключен не до конца. Третье снятие помогло))).
-
Мужики! Спасибо всем! Пойду смотреть табличку.
-
Приветствую всех! Кто может - подскажите! Сосед снимал бампер на LC200 2009 г.в. После установки назад бампера - возникла индикация неисправности парктроника (он снял ещё раз - всё подсоединено). Попросил меня Launch-ем (X431 Master) посмотреть, что за ошибка. Я не понимаю как подключиться: после выбора Toyota на помеси калькулятора и чековой машинки появляется меню для выбора - десятка четыре комбинаций из трех букв))). Что выбрать? Что эти буквы обозначают? Часть вина? Кузов? Какое-то ещё условное обозначение? Заранее благодарю откликнувшихся!
-
М-да.. сбило с толку то, что ошибки не по срабатыванию подушек-ремней, а по обрыву цепи. Значит блок однозначно под перепрошивку (замену)? Это только у Ниссана? У меня не так давно знакомые просили на VW Passat 2010 г.в. после установки новых подушек почистить ошибки - вообще без каких-либо проблем всё прошло.. да, а пиропатроны не восстанавливали, а меняли (со слов приятеля)
-
Блин, уже всё стоит на своих местах. А резисторы на сколько Ом?
-
Я бы тоже поставил новые. Ну или на крайний случай б/у, но не восстановленные. Но у каждого свой бюджет. Кто-то и на тазиках ездит вообще без аиробэгов. Приятель делает машинку под себя и ставит не обманки, а SRS - что уже не так плохо... Вопрос был в другом. Как я понимаю удачно восстановили только водительскую подушку. С пассажирской подушкой (модуль вспомогательной подушки - это она имелась ввиду???) и ремнями контора накосячила. Или всё-таки проблема с блоком управления SRS? Только если бы было так - по-моему были бы и ошибки другие... Я прав или нет?
-
Приветствую всех. Приятель попросил посмотреть машинку N16 после аварии. При ударе отстрелялись подушки и ремни. Ремни и подушки были заменены на восстановленные. Сейчас лампа SRS горит, а при диагностике мой X431 Master выдает ошибки: 0041 преднатяжитель переднего правого ремня безопасности (обрыв/короткое замыкание на (+) ; 0049 преднатяжитель переднего левого ремня безопасности (обрыв/короткое замыкание на (+); 0051 модуль вспомогательной подушки безопасности (обрыв). У кого-нибудь есть умные мысли на этот счёт? Накосячили при восстановлении или надо было ещё что-то менять (кроме подушек и ремней)? Заранее благодарю всех за ответы! P.S. Да, ошибки не стираются...
-
Даже двухгиговые? Точно? Это здорово! Если честно я думал, что больше 512Мб Star не потянет. Просто учитывая, что V30 максимум 2 гиговые SD-шки проглатывает, подумал что и 1Gb Star-у будет скорее всего не по зубам. СПАСИБО за информацию! Значит ситуация проще, чем я думал. А то сейчас мелкие CF-ки ещё поискать бы пришлось. А гиг-два не проблема.
-
Приветствую всех. Кто имеет данный сканер подскажите: какие Star видит флэшки? С гиговой Star работает? ПО обновляется простым копированием на CF? На Star-е ПО не привязывается к серийнику, как на V-30? Всем заранее спасибо!
-
Так отчёта нет. Не стал я его вскрывать. Необходимости не было. Я ведь так, чисто из любопытства :)
-
Читал форум http://forum.just431...6-работа-сайта/ . И не только его. Даже на форуме just431 и то хватает обсуждений о различных проблемах. То обновление выходит с опозданием (месяц и более относительно оффициального), то ПО при загрузке сканера "вылетает". В общем решение пока не принял. Действительно, достоинство just431 - это возможность загрузки по одной марке. Хотя, если "под руку" попадают разные машины, то покупка пакета - очевидно выгоднее. Думаю пока..
-
ПО привязано к серийнику. Соответственно, если Ваш КТ300 на сайте зарегистрирован как мультимарочник, то нет проблем - скачиваете, обновляетесь и упс, диллерский прибор Geely становится мультимарочником. Но скорее всего с сайта скачать Вы сможете лишь обновление для Geely. Левого (крякнутого, отвязанного) ПО на этот сканер нет, в связи с его малой распространенностью (во всяком случае я не нашел).
-
Народ, подскажите, плиз: Just431 - это крякнутое програмное обеспечение или нет? Если крякнутое - стоит ли связываться? По отзывам здесь и на форме just431 претензий к сайту www.just431.com много (во всяком случае БЫЛО много). Обновление оффициальное стоит на 431.com 200$, а на Just 4990руб. Разница в чуть больше 1000 рублей - она существенна лишь в том случае, если ПО абсолютно одинаково. И работает без косяков. Ну да, конечно есть ещё разница в количестве диагносцируемых авто, но куча "китайпрома" мне например не очень интересна. Пока тех марок, что есть в основном оф. пакете 41 - хватало. Заранее благодарю за ответы...
-
alimguzin, приветствую. Как с Вами можно связаться? Есть вопрос, а ЛС не уходит - "Пользователь alimguzin больше не может получать новые сообщения"
-
Привет. У меня не беда (это я насчет "такая же"). Я свой зарегистрировал и обновился. Вот только у меня некоторые марки, которые были в тест-режиме пропали (Renault, Citoen например, при этом Peugeot почему-то остался). И появилось МОРЕ китайцев :) Я таких и марок-то не знал :) Связаться с китаёзами у меня так и не получилось. Хотел навести справки как можно активировать дополнительные марки - у меня как раз Renault и Citroen в пользовании. Плюс с Land Rover-ами у меня работает только со старыми, до 2005 года. С японцами у моего варианта ПО тоже все хорошо. Европа хуже. И совсем плохо с Америкой. P.S. Да, и дилеров в Москве я не нашел, увы..
-
Спасибо, теперь нащупал :) Было подозрение на такую засаду. Но подумал, что быть такого не может - под заводской наклейкой крепеж... однако! Вскрывать тогда пока не буду - глянуть-то хотел чисто из любопытства. А ведь чуть корпус не сломал - хотел уже отверточку помощнее в зазор вставить :) Подумал, что может защелка какая хитрая держит... Ещё раз СПАСИБО!
-
.. решил посмотреть, что внутри :) После откручивания саморезов по периметру (с тыльной стороны сканера) задняя крышка открывается только с одной стороны; в том месте, где принтер - крышка стоит насмерть, не открывается. Применять грубую физическую силу не рискнул. Подскажите, что делаю не так? Заранее благодарю за ответ.
-
Спасибо, всё именно так и делал. А с самой компанией Kingtec не пытались контактировать, когда использовали прибор? Что-то я пытался написать - задать вопросы по LicenseUpdate, но письмо обратно возвращается. Пробовал с разных почтовых адресов (на rambler-е, gmail-е, yandex-е) - эффект один. Формулировка что-то типа ваш сервер внесен в нашу спам-базу...
-
А не помните случайно, при обновлении там два пункта: обновление ПО и обновление лицензии; что значит обновление лицензии? Скачивается точно так же, как и при обновлении ПО, ЕХЕ-шник. Только размером всего 3,5мБ. И открывается так же окно с выбором диска CF. Просто экспериментировать как-то стремно: прибор не заблокируется?
-
Да я тоже подумал - попробую сейчас, но мыло корпоративное. Если он в Рольфе не работает, то доступа к почте у него скорее всего уже нет. Я на мобильный надеялся, достаточно часто уходя из организации люди оставляют за собой номера. Попробую ещё вечером прозвониться. Ну и письмо на всякий случай напишу. СПАСИБО!
-
reab , огромное спасибо! Поробую с ним связаться и поговорить. А то перерыл весь инет, но найти информацию не смог. Приведенную выше ссылку 8k65m естественно видел, но она не дает ответ - бесплатное обновление или нет. И при вводе в поле серийного номера может оказаться, что обновление для данного прибора недоступно. Или обновится, но полностью на китайский :)