элик

естествено прицепив манометр и включить зажигания ,давления поднимается и релюшка срабатывает включения и выключения бензонасоса и если давления падает после выключения реле бензон.вот тогда и пережымаешь обратку, если давления падает в этом положении пережатии обра. значит бензонас. нидержит,в другом случае если давление не падает и отпустив обратку и падает давления ,то значит обратный клапан на замену . Может есть другие варианты?

подскажите кто знает,блок Я-72+ , на калине на табло приборов после запуска двигателя секунд 10 не тухнит значек ключа , но авто работает хорошо никаких проблем .Это после того как я перепрошил блок ,а на родной прош., клиент говорит что этот значек после запуска сразу тухло. Какая может причина?

а клапана не пробовали отрегулировать?

я к примеру пережимаю обратку при валюченном зажигании .

Спасибо ,теперь буду знать .

Ребята извините за глупый вопрос и не ругайтесь хочется знать, а что обозночает слово декрипт или дискрипт?

чип тюне. спасибо уже нашел.

СПАСИБО нашел прошивку))))...

спасибо , теперь понятно что это я .72+

не обязательно авторскую можно чтото на подобие.

ребят срочно нужна прошивка на без дк. на замену а201ср57

ребят може есть у кого прошивка БЕЗ ДК. на замену - калина прош. А201СР57 1.6-8кл. можно и паульса ,срочно авто стоит)))

подкажет может кто, сегодня приехала авто калина 2006 года , ПРОГраматор не считывает как январь пишет нет связи ,а считывает как М 73 ,прошивка А201СР57 ,11183-1411020-21 это же М73 или все таки Я.72 ? И еще такая просьба ,если М73 может есть у кого заменить эту прош.и скинет мне прош. без ДКисларода,может и я чем нибудь от благодарю.заранее спасибо.

I226FX14_RCO.rar на пробуй

а какой блок стоит?

вот теперь дошло ,а то думаю где и как там пропаивать, я с этими электроными дроселями еще не сталкивался и поэтому в сложной ситуации окозался. Спасибо вам всем.

понятно

если вам не трудно можете поподробнее а что именно пропоять .

подскажите кто знает - Ощибка датчика дросельной заслонки по адаптации- параметры на включенном зажигании 3.2 % но в какойто момент резко переход на 9.8% ,но когда резко на газ педалт стукну пару раз и снова падает на 3.2% ,это все я проверяю при включенном зажигании,потом снимаю патрубог ,нажимаю на педаль газа то вижу что заслонка не полность открывается , и вот такой вопрос это может быть сам датчик ПДЗ ? я еще с ЭЛЕКТРОНЫМ ДРОСЕЛЯМИ не сталкивался.

эту можешь поставитьI226GF10-21067.rar

должны я думаю, пробуй.

да, не родная ,но хорошо работает.

кстати прошивка такая есть у меня вот все ее данные - Серийный номер -2106 -1411020-82 Система и Двигатель - LADA 1,6 8V Идендификатор - I226GF10 Код програмы - 1411010-82 , не помню откуда она у меня ,но буквально дня три назад я эту прошивку залил на классику Блок 21067 -1411020-12 А227.... не помню дальше, но клиент доволен . Что даже и Блоки такие быают.)))

но скажу я что клиент доволен даже понравилось ему и не хочет назат ставить родную.

подскажите пожалуйста кто встречался с такой не поняткой. Серийный номер -2106 -1411020-82 Система и Двигатель - LADA 1,6 8V Идендификатор - I226GF10 Код програмы - 1411010-82 Код Блока Управления - NOTSUPPORT Это чудо я прощил классику и отлично заработала и расход уменшился на литр, у меня вопрос , почему 2106 -1411020-82 ,а не 2106 -1411020-11 или 12.