элик

И не забудь профиль заполнить.

а в открытую здесь написать , что то изменится ?

если это происходит только на холодную.

А А что было? может когда нибудь пригодится.

одобряю!

заплачу. и за деньги никто не выручит...

Всем добрый день! друзья помогите кто может поменять температурный режим включения 95 и выключения 91 ,заранее спасибо! срочно надо. I308.rar

а где брал прошивку?

ошибочка вышла , поторопился , все в порядке , разобрался.

всем добрый день! помогите кто может убрать в этой прошивке 2 ДК ,буду очень признателен! NEWFILE.bin

всем добрый вечер ! приходил сегодня клиент и говорит мне . Авто 2110 двиг. 8 кл. блок бош .... 70 , под капотом стоял дв. 1.5- 8 кл. движок стуканул и решил он поставить дв. 1.3 с расточенными цилиндрами на 79 (ваз 2105 ) и спрашивает у меня ))) куда же ему вкрутить ДДетонации , так вот ))) я растерялся и ничего ему не ответив сказал ему что я сам ему перезвоню и скажу что и как, потому как я с такими движками еще не встречался ))) ,может кто что скажет по этому поводу а тот как то самому интересно стало ,буду очень признателен тому кто даст мне дельный совет.... потому как после сборки движка он приедет ко мне.

Согласен !

вот тебе епромы ,какие хочешь.EEPROM.rar

не вчера за целый день , не сегодня с утра пока не было проблем , массовый провод дополнительный был перекинут с АКБ на КПП .

при включении зажигания ГР включается. ГР менял, контакты не пропаивал ,поджимал контакты.

не ужели не понятно ,при прокрутки стартером происходит щелчок главное реле и выдает ошибку. пытаюсь снова завезти двигатель ,не заводится но стартер крутит,выключаю зажигание и жду секунд 25- 30 происходит шелчок главного реле , тогда заводится .

я имел в виду модуль, а не катушка..)))а на счет катушки ,я же вылажил скрины какую выдает ошибку ОБРЫВ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ 1-4, 2-3. запутали вы меня. я массы откручивал в салоне кузова которые возле эбу ,зачищал и заново закручивал.. ошибку скидывал ,но за целый день пока ни одной ошибки, хозяин авто говорит что эта проблема с заводкой , обычно происходило по утрам и сегодня утром когда я заводил то выбила ошибку и выбила главное рыле и подождав секунд 20-30 щелкнуло главное реле и тогда завелась без проблем .

хозяин этого авто ездиит на нем уже год и покупал он его у пенсионера и уже была это проблема изначально когда покупал и сигнализации у него тоже не было и не стоит . параметры после тщательной промывки ДЗ и заработал двигатель ровно и уверенно только вот не могу разобраться по проблеме ошибки катушки зажигании

доброе утро , шланги клапана адсорбера снимал ,давления в рампе 3.8 - 4.0. щас буду заниматься этим авто .Опять сегодня с утра чек инжен по катушкам зажигания выдало и все те же симптомы ,пришлось ждать пока не щелкнет главное реле.

0.8 богатая смесь ,потому как клиент жалуется на большой расход и свечи темноватые , ДК по синусоиду практически не колеблется на холостых об., ,держится в одном положении ,это если по газовать то идут не большие изменения ,а на счет элек.дроселя согласен , завтра с утра уже займусь.

у кого какие мнения по этому поводу?

приехала авто ,подал + с акб. , ошибку не выдает по катушке , теперь бывает что бы завелась надо придавить педаль газа тогда заведется ,но это не всегда ,но практитчески частенько. мне не нравится работы 1 ДК ... прошивка стояла сток , перепрошил прошивку на Е2 и все те же параметры на холостых по 1ДК

напряжение на выходе с главного реле на ЭБУ проверял выдает 12 в. ,а на катушку не проверял , звонил хозяину авто должен щас подъехать и оставить на ремонт и тогда напишу что и как.

доброе утро Форумчанам! не стал создавать новую тему решил написать свою проблему в этой теме ,а проблема заключается в том что при запуске двигателя стартером ,двигатель заводится и тут же глохнет и так несколько раз в этот момент выдает ошибку и приходится немного подождать пока не сработает главное реле при выключенном зажигании и после срабатывании реле то сразу заводится. Подкитывал другой блок без имоб. подкидывал дополнительные массы менял модуль с проводами, и ни какого результата ,подскажите кто сталкивался с такой проблемой.