Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

элик

Master
  • Постов

    273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные элик

  1. Вы диагност или кто? При включенном зажигании АЦП скачет? когда двигатель работает происходит постоянное регулирование состава смеси, обороты по какой либо причине плавают (старые свечи, неправильный зазор на свечах, свечи без резистора, неисправны ВВ провода и т.д.), как думаешь если обороты плавают, расход воздуха меняется? при уменьшении оборотов - снижается, при увеличении оборотов - увеличивается? АЦП ДМРВ 0,0 ненормально, должно быть 0,039 - 0,056 приблизительно. А вообще попадались такие машинки с АЦП ДМРВ 0,0, лечилось прошивкой, заливал коммерческую прошивку от проверенного автора и АЦП ДМРВ приходило в норму и машина начинала нормально работать...

    спасибо за помощь,перепрошил блок и АЦП при включенном зажигании востановился 0.55 +- и на холостых обор.двигатель заработал идеально...
  2. Вы диагност или кто? При включенном зажигании АЦП скачет? когда двигатель работает происходит постоянное регулирование состава смеси, обороты по какой либо причине плавают (старые свечи, неправильный зазор на свечах, свечи без резистора, неисправны ВВ провода и т.д.), как думаешь если обороты плавают, расход воздуха меняется? при уменьшении оборотов - снижается, при увеличении оборотов - увеличивается? АЦП ДМРВ 0,0 ненормально, должно быть 0,039 - 0,056 приблизительно. А вообще попадались такие машинки с АЦП ДМРВ 0,0, лечилось прошивкой, заливал коммерческую прошивку от проверенного автора и АЦП ДМРВ приходило в норму и машина начинала нормально работать...

    я же уже написал .что АЦП по - 0.0 при включенном зажигании и при работающем двигателе плавают обороты и АЦП скачут, но не так как положено и свечи менял , вот сейчас пробовал ставить другой ДМРВ с другого рабочего авто тоже самое ,а на счет перепрошивки блока тоже возможно ,щас буду перепрошивать на авторскую и посмотрю что выйдет с этого.
  3. подскажет кто , классика блок м73 ,при включенном зажигании сканер показывает - АЦП по ДМРВ - 0.0 .а стоит завести на холостых плавают обороты и АЦП- по ДМРВ плавают от 0.50. до 0.90 и свечи черные , может это не исправность самого ДМРВ ? а подменного нету что бы проветь.массы все проверил и все хорошо прекручены.комперсию проверил ,если что ,на всех по 13.

  4. здрасте всем! такая сетуация , клиент спалиль блок январь 5.1 -41 дв.2112 ( замкнув проводку ) и хочу спросить, кто нибудь переставлял блок с январь 5.1 2111-...61 на двигатель 2112 перепрошив блок с прошивкой ян 5.1- 41? я гдето читал что можно ,но мне еще не приходилось.

  5. А сам или кто из знакомых про бывал?

    Что-то Я сомневаюсь что она рабочая. (обороты на прогреве 2800? до градусов, а на 71градусе 540- это как?)

    я сам ставил ее на соседский тазик и у него все нормально по крайней мере.

     

    А сам или кто из знакомых про бывал?

    Что-то Я сомневаюсь что она рабочая. (обороты на прогреве 2800? до градусов, а на 71градусе 540- это как?)

    если не уверены в халявных прошивках то купите за наличку и будете довольны.
  6. Все основы от GM отсюда родом и Матиз,Нексия и Нива - у 10 другой конус (меньше)

    РХХ от Нивы подходит

    я ставил нивовский не пошол ,пришлось искать и ставить родной ,но скажу ,что у родного ХХ по форме наконечника как у нивах.
  7. очень сильно стучат гидро кампенсаторы и пальцы!!

    Доброго времени суток!Срочно нужна помощь!Заехал клиент на ваз 2106!!!на него установлен 1.5-16 клапанный двигатель от автомобиля ваз 2110.собственно проблема в том что мы не можем найти на ЭБУ нужной программы около месяца!!!ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ ПОЖАЛУЙСТА!!!На авто установлен эбу 71 блок! Январь 5.1.1 черного цвета,прошивка на нем A5V13L05,пробовал ставить всякие от обычного января но как оказалось они туда вообще не подходят!!если есть у кого какие интересные программы киньте плиз!!!А если есть возможность и время у вас особую благодарность выражаю тому кто не поленится и сделает угол опережения зажигание чуть поздним!! А то на авто приходится постоянно 98 бензин заливать!!! Как то накладно выходит!!!

    A5V13L05, а это по вашему прошивка на 16 кл. дв.?

     

    поставь блок от 2112. и проверяй.

  8. ВАЗ 2115 2004г. 1.5/8клап. двигатель ЭБУ Бош М1 проблема с машиной когда двигатель холодный машина заводится и работает нормально все показатели в норме стоит нагреть машину до 95*по с и заглушить двигатель затем пробовать заводить схватки у двигателя появляются но он не запускается в чем может быть причина датчики на дросселе поменял все датчики на двигатели поменял бензонасос поменял не менял только форсы подскажите пожалуйста в чем мая проблема?

    а искру с модуля зажиг. проверял когда не заводится ?
  9. сегодня приедет авто и попробую прекрутить родной блок на свое место что бы сидела на массе и попытаюсь таким методом завести и отпишусь.

    вчера авто приезжало , прикрутил родной блок на место все равно не завелась ,одним словом клиент купил сегодня новый блок и авто уехало.
  10. Правильно Грек пишет, только не массы, а массу ЭБУ, она на дальний болт впускного должна быть прикручена. Скорее всего болтается рядом и когда ты подменный блок ставишь, то начинает соприкасаться с мотором.

    сегодня приедет авто и попробую прекрутить родной блок на свое место что бы сидела на массе и попытаюсь таким методом завести и отпишусь.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования