Spartak1245

Всем привет. Кто нибудь мне может подправить на этой прошивке, чтобы небыло провалов на ХХ и расхо снизить до 0.7-0.8, а то у меня при трогании провал есть, как буд-то заливает и расход, то 0.9, то 1.1. Дело не в машине, т .к форсы менял две недели назад ничего не изменилось, а как только поставил другую прошивку все стало ок. Буду очень вам признателен.

Напряжение или расход воздуха?

Парни всем привет. Кто нибудь может подсказать мне почему мой vs 5.1 не читает шаги рхх в любых случаях? В муфте кондиционера в прошивке выставлял и 10-40-105-150, а толку ноль. На вентилятор охлаждения тоже выставлял шаги разные, а при включении их он и не реагирует на рхх. А если принудительно через Диагностическую прогу выставлять, то реагирует. Всё это нужно для того, чтобы обороты поднялись дабы при включении кондера обороты не проваливались на хх до 600, а то и до 500. Очень прошу помочь с этой проблемой.

А почему тогда на других прошивках всё ок, а с этой нет? На другой стоит 1.66 статическая производительность, а на Ледокол стоит 1.6. Я ставил 1.7 и 1.66 толку ноль. Может дело не только в статической производительности?

Всем привет. У кого нибудь есть без глючная прошивка на 2111 -1411020-82 ? Стоит Ледокола new i203LR53_v7.3, так там при трогании если не подгазовать, то захлебывается двиг. немного. На других нет такой ерунды. Может есть какая нибудь на подобие этой? Или хотя бы подскажите где копать? Форсунки на замену, ну просто на других прошах такого нет и по-этому может они еще поездят?! С авто все нормуль.

Т.е я прошил и сделал очистку eprom? А после прошивкИ инициализацию делать не нужно?

Ну у меня есть эта проблема странная которой на других прошивках нету. Может, как-то крыво залил? Вообще, что нужно сделать до и после прошивки? Может eprom очистить или еще, что-то? Ну у меня есть эта проблема странная которой на других прошивках нету. Может, как-то крыво залил? Вообще, что нужно сделать до и после прошивки? Может eprom очистить или еще, что-то?

Да, есть такое. И что именно нужно импортировать со стока, я правильно понимаю?

Привет. Можешь подсказать, как правильно прошить и что нужно сделать после прошивки, чтобы прошивка залилась правильно без ошибок? И как ты решил свою проблему? Тебе написали перенос калибровки на сток, что это значит? Хочу прошить под i203lr53_7.3. А то начинаешь трогаться и даешь газку она начинает захлебываться, а если сразу дать газ, то все ок.

А у меня на I204LX57_v7.3 подвисают обороты иногда. Часто на холодну заводишь и оно не скидывает с 1500, а если заглушить и завести, то сразу все стабилизируется. Кто нибудь знает причину?

Посмотри пожалуйста такой момент. Отпускай сцепление и как авто начнет ехать нажимай газ, наберет обороты или начнет захлёбываться. Напишешь ответ?!

Нет я не проверял, а как это сделать? И может ли это повлиять на расход топлива % на 20-30 ? А то я заметил, что немного у меня бензина кушает, а может это всё внушение?!

Парни... А есть у кого нибудь резвая и экономичная прошивка для 2114, 2111 v8, 15, Январь 7.2 Автэл, чтобы провалов не было при трогании и переключении скоростей ну и ошибок всяких не было? Сейчас стоит I203EL36_MPA-D05 Еще такой вопрос! Если чуть-чуть еле тапнуть по газу, то у меня обороты опускаются аж на 550-600, например - ХХ 900, чуть нажал до 1100 и сразуже, как скидывает на ХХ они падают на 550-600 автомобиль потресет и восстанавливает снова на 900. Никто не знает, что за беда? Может РХХ не годный?

Всем привет. Можете подсказать, есть ли смысл ставить 52 мм дроссельную заслонку на стоковый автомобиль 2114, Двигатель 2111, 1.5, 8v, прошивка сток A203EL35 ? Я что нибудь почувствую в плане разгона или динамики, даже если и прошью под 52, а?

А у Ледокола нету же двухрежимных? У меня просто ГБО стоит и хотелось бы под газ и под бензин с хорошей динамикой и экономией. Ну еще естественно, чтобы мотор мягко работал и ошибок всяких небыло.