Гарри-Смол

Можно по индентефикатору прошивки, если тюнер не обозвал её "Вася Пупкин".

Это когда на 405-м движке клапана висли? Скорее не открываются из-за отсутствия давления масла!

Если прошивку пропатчить "патч ХИП 9011", то бует работать.

О какой доработке речь?

Прекрасно на Корсе адаптировали китайским Оп-комом.

Прошивкой неисправность не устранить!

Первый параметр в этих движках - зазор в клапанах. Я делаю 0.4 выпускной, 0.25 впускной. Если машина на газе, то хватает на 20000км. пробега.

Щас самое актуальное при прошивке блок не увалить, ну и иметь оборудование его поднять, если увалил!

Напряжение посмотри при прокрутке стартером. Не должно падать меньше 9.5В.

Можно модель двигателя и год указать.

Эти софты несовместимы, а проявляется именно так.

Начни с предохранителей.

Так загнали шкив, и отломали его часть, провернуться сам он не может, кто разбирал мотор это знает.

Провернуть его не может он на шпонке, а вот загнать его насильно мимо шпонки с разломом чугунного шкива "мастера" могут. Может тот случай? Метки на месте, а сам шкив не на месте!

Так тема про М17.9.7, а его "только по к-лайн".

Добрый вечер, возникла проблема на Сивике с ЕПС. Загорается "ошибка ЕПС", читаю Барсом ошибка 41-01, Барс расшифровывает как "низкое напряжение двигателя", сбрасываю, завожу, через несколько поворотов руля опять появляется эта ошибка. Сивик праворульный 2001г. Вопрос такой: что за действительная ошибка и что может к этому привести? Предохранители целые,контакт на проводах электродвигателя хороший. Гуглил много, но конкретно по этой ошибке ничего не нашёл.

И коленвале.

Опенбокс шьёт только по к-лайн.

А какая прошивка в блоке стоит?

Ещё дамп в блоке слетает.

Блоки блоками, а какие прошивки в них стоят? Какую прошивку какой заменять пытался?

Шьётся зингером.

Диагностика это не считывание кодов неисправности, а анализ показаний датчиков и поиск по ним неисправности. Без данных диагностики тебе никто не сможет помочь.

Оформление темы описано в правилах, а движением штока РХХ, который ты называешь серводвигателем, управляет ЭБУ. Поэтому и надо знать данные диагностики, чтобы понять причину происходящего.

Бош 8.0. Диагностируется Сканматиком.