Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Гарри-Смол

Master
  • Постов

    398
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гарри-Смол

  1. Интересует стоимость чистки дампа Мазды с МАС 7242.
  2. Я имею 90% подменных блоков не только ВАЗ, но и ГАЗ. И поверьте это сильно облегчает диагностику. Да и все датчики и ИМ у меня для подмены есть! Хотите быстро и эффективно работать, вкладывайтесь! Про иномарки отдельный разговор,да и тема про нашемарку.
  3. В один день приехали две машины с корявыми прошивками, причём одна с Я7.2, в которой могла быть "защищённая" прошивка, а на 90% отечественных машин у меня блоки есть для подмены, поэтому такую как у Вас проблему я решаю за 10 минут.
  4. Есть необходимость, особенно когда необходимо проверить прошивку на "вшивость"! Вот здесь подменный блок с проверенной прошивкой или стоком как раз кстати.
  5. А может не гадать, а взять тестер в руки и по всем массам пройтись? Ну и мозг включить.
  6. Уже всё это есть и читать не надо было.
  7. В ДК есть две цепи, сигнала и нагревателя! Определись с цепью по данной ошибке.
  8. Проблемный это когда не пишется, а у вас пишется. Если не заводится, то еепром не тот.
  9. При заливке прошивки от ителмы опенбоксом нужно поставить галку пересчитать КС.
  10. Так не сканеры должны что то видеть, а диагност! А сканеры что пустые поля показывают в дате?
  11. Куплю пины большие для разъёма ЭБУ М74.
  12. Освежу тему, нужно скорректировать пробег в моторнике МЕ17.9.7.1 УАЗ. Кто может помочь с софтом или дампом?
  13. На генераторе надо мерить, а не в щиток смотреть!
  14. Сами виноваты, надо ехать не к "диахностам", а к людям умеющим такие машины ремонтировать с условием: отремонтировал - получи оплату, нет - сосамба!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования