Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

smrodo

Master
  • Постов

    1 050
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент smrodo

  1. Так и есть . Подписано одно - по факту другое . На этих блоках Fujitsu всегда стоит RA66 . Посмотрел на других моделях Toyota с такой-же платой - всегда RA66
  2. Проще спаять 4 проводка , чем искать разъемы .
  3. Нет на задней стороне платы точек . Пятаки под стрелками .
  4. Не так выглядит правильный дамп - 0000 там всегда !!! Научитесь считать до 62 и посмотрите где заканчивается область пробега. хотя из FFFF работать будет . Процу на эти адреса пофиг !
  5. Так это клиент свою тачку делает. Не надо было помогать .
  6. Возьмите осцилограф и посмотрите что там происходит на обмотках . А да какой осцилограф , если вы не знаете про тестер .
  7. Стрелки снимать . Нет внутрисхемки .
  8. Нет в 9030 тонкого красного плюса . Там общий толстый плюс
  9. Без внешнего питания . Считано с приборки Granta 2190-3801010-00 с BDM . Серийник программатора у вас не видно .
  10. Так можно сравнить испорченный дамп и тот что залит . 2 байта в конце тритон не дописал или при чтении не прочитал .
  11. Конечно криво считал . В дампе дело .
  12. Вот на такой с тремя дисплеями (американка) нет трансформаторов . Подсветка на светодиодах .
  13. Вернее родной купить - http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=43&id_damp_list=10088
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования