Vldmr-P

уже плохо помню, возможно - да там 6 контактов. два - на катушку. ничего, именно там, не измерял. просто разъединил, почистил контакты, снова состыковал разъём.

если не ошибаюсь так было: - снял подрулевую панель, справа от неё и немного вверху на металлическом каркасе 2-пиновый штекер - плохой контакт был всё же. это вроде бы питание на антенну иммобилайзера. блок предов под капотом и передний левый локер снимал. провода все в гофре и изоленте, без повреждений, разбирать не стал, контакты без зелени.

to nexter: имеет ли отношение Ваша рекомендация к SantaFe SM 2.0 CRDI Тагаз? машина 2008г 40000км, проблема таже - когда не загорается лампа иммо - не заводится. цепи питания и линия данных - исправны.