Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

man61899

Участник
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент man61899

  1. если интересует качество то добится можно только индивидуальной калибровкой мотора, все остальное подходит только для того двигла на котором прошивка писалась, а у некоторых может она вообще не ехать....(прошивка).
  2. езди и крути движок чтобы дать ей просратся и движок будет чистый а если не хочеш то езди на малых оборотах в гору и сгоры и просто так и покупай новые свечи потому что закоптились или еще чего....еслидетонации нет значит все нормально, а остальное РАСХОДНИКИ я готов ими пожертвовать всего то копейки
  3. MOD new tun I203el36.rar по мне так эта лучше но у тебя как я понял в эконом?? у меня в мощность... смесь обогащенная зато углы на малых ооротах высокие можно сразу тапку топить ну если хочется экономить то просто еле придерживаеш педаль и тащишся как заправский старпер расход по БК с такой тошниловкой 5.1л\100км если ехать равномерно, но старт естесственно жрет много но старт резвый...
  4. это просто хобби.... мало ли, вдруг я сскачаю залью и это будет просто ОТКРОВЕНИЕ ))))
  5. ДА ИМЕННО для зимы делал) фишка в чем в том что генератор на холостых а именно 800 об\мин не выдает нормальную силу тока и машина начинает заметно тяжелее работать и напряжение проседает очень ощутимо. Энергопотребители летом пофиг а ЗИМОЙ : ближний свет фар, при ночной езде еще и туманки....манитола, печка(постоянно включена), подогрев сидений, обогрев заднего стекла, подогрев боковых зеркал, а когда вместе со сей приблудой подезжаеш на перекресток ТОРМОЗИМ загораются стоп сигналы, + мигает поворотник, ВАЩЕ БЕДА.... а при увеличенных холостых я бы сказал тоже не хватает но сильно не ощутимо движок не зависимо от нагрузки на генератор работает очень ровно.... утром при прогреве чтоб оттаяла все это врубаеш и движок начинает извлекать из 800 оборотов амперы которых там нет очень жалко машинку... трехуровневый регулятор напряжения даже не помогает.... ну работу свою делает но это не панацея.... я сначала думал что гена старая, но все поменял и понял что просто Затуп автоваза...
  6. кстати в прошивке I203ex38_nf в эконом режиме топливо обеднено до УЖАСА аж свыше 16:1 спрашивается а Зачем ??? если там же поставили ограничение смеси по температуре в 14.7:1 и прощивка без ДК самопал что ли или просто забыли поднять ограничение ? кароче неудовлетворила она меня ... На дороге как дурак ГАЗ.....машина поперла носом кверху, ГАЗ бросил , уперлась носом и тормозит.....а в пробках то совсем как дурак))
  7. спасибо за ссылку, я скачал что то какое то гуано, все накручено просто для ощущений....... вот могу рпедложить если кому интересно мой вариант тюнинговой стандартной прошивки вроде резво и очень эластично движется....для режимов трасса, и городских шашек...и вполне экономно если не топить свыше 40 дросселя
  8. О чем ты думаешь сейчас?

  9. проблема в том что немогу скачать её с сылки на сайте не дает прав..... может скинете на почту пожалуйста... 83849591988@mail.ru
  10. прошивка I203ex38 имеется у кого нито ?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования