Катаюсь на своей Газельке и наблюдаю все вышеописанное с первого ее дня. Авто новое получал с нуля и просто планирую переделать как свою старушку с 402двигателем. Поставить эл,вентилятор.По роду занятий авто ездит в карьере по добыче руды а там порой на минус 200 метре и ветра нет и температура +40 поэтому оборотов вентилятора не хватает катастрофически и электромуфту(которая стоит с завода) быстрее раскрутить только оборотами двигателя можно, но держать 2500 об для УМЗ4216 смысла нет,негде разогнаться, потому что едешь внатяг максимум 2-я передача.
А эл,вентилятор,при оборотах ДВС 1000об.мин, дает 2700об.мин. и соответственно все красиво и прохладно за бортом 40С а ДВС максимум 90С.
Да чуть не забыл, врезан дополнительный датчик температуры в верхний патрубок радиатора на 82-87С. Аварийная кнопка в салоне и соответственно включается с блока(ЭБУ).
Вот и все, сделайте не пожалеете!
