djl
-
Постов
256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные djl
-
-
Вопрос решён. Проблема была в считывателе.
-
Может кто подскажет известные ISK для подготовки 7936 под другие машины, может что стандартное подойдет.
-
Кто в Московском регионе может сделать транспондер под привязку для этого авто?
-
Перевел 7936 в режим BiPhase, накачка изменилась и сообщение при попытке прописать изменилось. Раньше писало просто типа failed а сейчас по другому. Так как иммо отресечен и ключей 0, то прихожу к выводу, что 7936 нужно как-то подготавливать.
-
Спасибо. Пока к сожалению не чем снять защиту. Но если других вариантов не останется, придётся что нибудь приобрести. Присматриваюсь к BitBox или ChipLoader.
-
Нет, не выходит. На катушке блок с тремя проводами, плюс, минус и сигнальный. Сигнальный идёт на BCM.
-
Иммобилайзер находится в BCM под водительским сиденьем. Только, как оказалось, при работе с ним ПИН не требуется и кто-то его до меня отресетил. В общем пытался всеми возможными пунктами (new ecm, new immo, add key, reset immo, reset ECU) прописать, выдает ошибку. Подсовывал чистый 7936. Как я понимаю без правильно подготовленного транспондера я ничего сделать не смогу?
9s12xet256_bcm_briliance_h530_2014_eep.bin 9s12xet256_bcm_briliance_h530_2014_eep_vin.bin
-
Скинул в скайп.
Разъём трёх контактный. Синий провод на фото, это подсветка кольца.
-
Brilliance h530 1.6M 2014 без keyless. Утеряны ключи. Судя по всему кто-то уже занимался, машина вся разобранная. В ME7.8.8 в 95080 все 00, судя по всему eeprom эмулирован во флэши. Подскажите пожалуйста где у неё блок иммобилайзера, всё обыскал, не могу найти. На замке висит катушка с небольшим блоком, но при отключении, иммо на связь всё равно выходит.
-
Clip конечно бы сэкономил время, но в launch-e тоже есть функция проверки связи с картридером, но так как это китай доверия к ней не было. Но оказалось что она работает, может это кому нибудь в дальнейшем поможет. До ремонта результат был incorrect. Странно что програмисты не сделали этот тест обязательным, при каждом включении, с выводом соответстующей ошибки.
-
С вашей помощью а так же после просмотра этого видео, я наконец-то понял, что и в какой очередности должно включаться. Пришёл к выводу, что виновен всё-таки картоприемник. Сдувал много элементов и промывал под ними последствия попадания "сладкой воды", очень не просто очищается, изопропанол не берет. Не помогло. Начал прозванивать переходы и один переход, по линии передачи данных, отказался звониться. Внешне гнили заметно не было.
В общем замок мигом прописался, машина заработала. Всем спасибо!
-
Пока мысли закончились. Хозяин забирать не хочет, просит еще повозиться. Сказал ему, чтоб искал считыватель, если не поможет, буду искать "не популярное" решение, для кастрации s2000rpm.
-
1
-
-
4 минуты назад, kent-cerg сказал:
карты в программатор а проверку ключнику.
Что имеется ввиду? ID читаются и сходятся с тем, что прописано в UCH.
В считывателе сдул проц, катушку, промыл все под ними, заменил pcf7991at. Воз и нынче там. Накачка мигает (примерно три раза), что с картами, что без. Защелка молчит. UCH ему когда-то меняли, не работали дворники, но старого нет.
-
Сейчас часто мигает если блокиратор чистый, а если не чистый, то постоянно горит.
-
Спасибо! Завтра буду проверять считыватель с пристрастием. Кстати когда пробовал заново прописать карты, за одно проверил и без карт, результат был одинаков, как на скриншоте выше.
-
У меня нет слов. Партизан блин. И ведь распрашивал, делалось ли что нибудь, происходило ли что.
-
Все параметры будут идентичными, в том числе и авторизация, как если я не вставляя карты, просто нажму на оба концевика.
Судя по доп антенне на считывателе (не катушка транспондера), там возможно был/есть кейлесс. Завтра попробую батарейки из карты вытащить, или просто их изолирую и посмотрю, будут ли изменения по авторизации.
1 час назад, Divan сказал:Из состояния чистого, замок должен переводится при первом попытке включения зажигания, при условии авторизации карточки.
А вы так делали? Точно защелка должна сама прописаться при определении своей карты? Где-то читал, что на lagune так как на megane не прокатывает. Но если это так, то получается, что у меня карты не читаются. На считывателе есть присутствия попадания влаги. Но в то же время накачка есть. При отключении считывателя, ошибка в UCH появляется и блокировка карты, с диагностики работает (управление по шине).
-
При нажатии на кнопки карт, в параметрах ни каких изменений. С кнопки из салона центрзамок работает.
Связался с хозяином, он говорит что реакции на кнопки карт, нет давно.
-
13 часов назад, Slavik k сказал:
реакция на кнопки карт ?
Прошу прощение, отвечал на вопрос "реакция на кнопку старт", в спешке не так прочитал. Реакции на кнопки карт нет, светодиоды на картах мигают.
-
Не совсем понимаю. Мотор блокиратора исправен, концевики тоже, соленоид работает, во всяком случае на родном, на "новом" б/у пока не проверял. В тестах исполнительных устройств блокиратора нет, в параметрах есть три параметра, которые относятся к блокиратору, два каких-то статуса (оба status 1) и запрограммирован ли блокиратор или чистый.
-
Щелчки из UCH. Больше ни каких. Я так понимаю, так ведет себя эта машина когда неисправен блокиратор руля.
-
Да. Во всяком случае, хозяин говорит что с ними машина работала.
-
Renault Laguna II 2003 1.8M не включается зажигание. Концевики в считывателе исправны, блокировка считывателя с диагностики управляется, накачка есть. ID карт в UCH прописаны. Блокиратор руля всегда молчит, питание от концевика карты и постоянное приходят, шина на месте. В блокираторе ошибка df002 электронная неисправность, если тру 24C04 то ошибка пропадает, статус блокиратора меняется на "чистый" и так же ни чего не происходит. Клипа нет, за 15 лет работы первый раз приехала такая машина, меганы и сценики бывали, но справлялся без него. Хозяин купил другой блокиратор, но с ним ситуация идентичная, дамп заливал с родного. Пробовал FVDI ключи заново прописать, думал может синхра в блокиратор ляжет, но процедура заканчивается неудачей. Как понять кто виновник, считыватель, UCH или слетевший дамп блокиратора? И можно ли его восстановить без клипа?
24C04_Laguna_II_zashelka.bin 912DG128A_UCH_LagunaII_2003.bin
-
Поделитесь пожалуйста дампом под автопривязку. Висит ошибка df002 по внутренней неисправности, соответственно не включается зажигание. Когда весь дамп затираю, или только вторую часть то ошибка пропадает, но блокиратор молчит и лампа иммо быстро мигает. Не пойму блокиратор неисправен, или в другом нужно искать причину.
Brilliance h530 1.6M 2014 утеря ключей
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Не трудно когда есть чем 🙂
Кстати есть тонкость, если будет неверная КС, то каждый второй раз машина не заводится.
Всем спасибо, машину сделал.