alimguzin

двигатель кидает из стороны в сторону,на слух прослушивается пропуски!

Доброе время суток! ВАЗ 2107 1,45 литра блок 7.9.7+ 2104-411020-20 родная прога B126ES01 перебои в работе двигателя на ХХ масовик 12; длительность впрыска плавает от4,3 до 6,5; угол скачет от -3 до 18; ХХ 840 - 850; вначале промыл форсы затем поменял их на новые,отрегулировал клапана,проверил метки ГРМ,и задающий диск! без изменений! далее: помыл дросель,убрал подсосы, поменял: свечи,провода,катушку,ДМРВ,ДПДЗ,ДТОЖ,РХХ!отключал ДК! без изменений! прозвонил всю проводку! менял блоки! что с ней делать!осталось вскрыть движок! помогите с этим аппаратом!

"Mozilla Firefox" поставь всё летать будет!(в хорошем смысле)

Добрый вечер!немогу найти схему блока управления раздельным климат контролем от вольвы!развалился редуктор управления левой половины! блок "ALPS ANJ 97813B" срочно нужна эл схема блока!и схема расположения заслонок! всем заранее спасибо за помощь!

Nickpshen

проверь бортовая напруга не падает,во время сбоя?!жгутик до блока больше метра,там много заводских скруток!которые часто сгнивают!

по двигателям раздел обязательно нужен!если какой то моторист говорит с движком всё нормальна а в итоге лезеш сам и видеш что он чтото проглядел!а могбы с компом сутками вазится и в итоге ни х.... не выходит!а другой вариант моториста нормального рядом нет и что делать?

проверь давление в рампе,метки грм!кампресию замерь(если конечно заводится плохо)а лучьше пораметры диагностики скажи несколько раз уже просили,так ничего и нет!правельно подметил qyrec,машина должна изначально быть исправной затем уже и прошивать!

я просто не знал про такой блок!он прошивается только своим прогером!я решил что это микас 7 но другова завода!у потом почетал про него!но было позно!

пользуюсь только комбиком!было только пару проблем:первый раз с 797 пробывал без даработки и блок перестал програмироватся на время но комбик поднял его!и другой раз когда я первый раз увидел блок соатэ приняв его за микас 71 как он определился в диагностики,и попытался прошить его комбиком!блок сгорел!я метнулся в магазин и купил другой,на этот раз взял микас 7 прошил и всё ок!комбик на мой взгляд стоит своей цены!

Гатов оказывать помощь в любое время!с железом часто общаюсь!

ремонт двигателей,нужный раздел!я двумя руками за!при диагностики большой процент проблеме в железе!частенько приходит машина на диагностику а приходится делать копеталку!!

можно закрытый раздел по корректировке прошивок!не для того чтоб кланировать конкурентов для для таких асов как:паш а, саша, ледокол....итд а для себя что то потправить и не запороть движок!

принцип коректировки прошивок!откатывания на машине!

узнавал у знакомых гаишников!делай крепление для запаски,чтоб не ёрзала!и должен быть чихол!а на счёт газ балона,он пройдёт оприсовку?а вопще может денег от тебя хотят?

датчик фаз выдает на контроллер импульсный сигнал синхронизирующий впрыск топлива с открытием впускных клапанов. и всёже причом тут свечи?

у меня была проблема в проводке по ДФ!менялся разём на ДФ,причом на скрутки и обматывался тряпочной изолентой проводки окислелись и переодически выскакивала ошибка! в другом случии газовики подключали оборудование!и запетались от разёма ДФ!

просто проверить свечи провода катушки если выскакивает ошибка ДФ,причом тут свечки провода катушки?!

моё мнение: если проводка в норме и дачик тоже! вскрыть клапонную крышку и проверить фазы! изза гидриков цепь не перескакивает! цепь может перескочить изза неисправного гидронатежителя цепи , растянутой цепочки или неправельной сборки!но и износ бошмака,звезды натяжителя! после снятия клапонной крышки можно посмотреть как поживает кулачок для ДФ!

впускной колектор проверь,он затянут!комне приходила с такой проблемой на холодную подсос был между бошкой и рессивером,кольца не прижимаются!

это просили? 797.rar

В курсе!углы под газ после выставлял! первого!итальянка!

проверил работу на другом блоке!всё ок!затем подобрал прошивку на которой старый блок лучьше всех работает!загнал в редактор взял I203EL36 отключил все ненужные дачики,подтянул углы под газ,и крутил пораметры РХХ!так как толком с СТР не дружу вазился долго! теперь этот блок нармально работает с прогой которую я правил а нармальный блок с рабочей машины с этой прогой холостой хот не держит!

с сабой нет!пораметры не меняются!если при нармальной работе поднять обороты!проверял! точные числа 20 км от меня на работе!