musulmanin

всем добрый вечер!!! подключаю сигналку-не могу найти хороший тахометр...под капотом вообще засада...распиновку если у кого есть-киньте пожалуйста...

всю ночь боролся с этим камнем-прочитался он только внутрисхемно с поднятием двух ног на частоте 8Мгц...чип все таки слетел-записал 7935-завтра буду пробовать,т.е. сегодня...в дампе кстати виден вин...

оранжем читаю-SEC не проходит...

в иммо ошибка-некорректный код чипа...слетел он короче...вот зачем...

не проходит SEC...уже и частоту менял до 8...неужели надо кварцевую обвязку вешать? три дня назад мл ку делал с таким же примерно процом,но с другой маской-на раз два и уехала машинка...

просадка акума неоднократная привела к моргающим лампочкам на зеркале салонном...в иммо 0D53J...не могу прочитать ни хпрогом,ни оранжем... что за такой проц вредный?

все машина работает, ошибок нету!!!радует хоть одна машинка сегодня...хоть хозяин и сотрудник

свечи просушил и масла подлил в горшки-машина завелась...получается тупо залиты свечи?

давление топлива 2.0-2.5 очка...

ошибок нету,форсунки есть...

пин вводил,стартером крутил...даже не хватает...бензы шприц дунул в воздухан-даже не пукает...

тоже пробовал...не заводится...

записал в ваш дамп новый чип,затем залил в иммо...стер ошибки,накачка есть-машина не заводится...в эбу ошибок нет... мистика...или на трех сто,где машина побывала нагородить успели огород...

читал как TMS

пробовал...видимо дамп битый-даже пин не определяется...

машина не заводится,в эбу ошибки по натсу...были плохие контакты с акуммулятором..видимо дамп слетел ...в иммо 5WK4 8644A R-TMS...считал оранжем5-по к-лайну...дамп видимо битый... кто поможет взглянет?... NATS5 5WK4 8644A R.bin

в общем ребятки машину завел-промучавшись недельку-оказалось проблема не только в иммо...косые руки мотористов и электриков до меня копавшиеся намудрили делов... и маленькая просьба-поменьше умничайте родившиеся мудрыми...

поменял проц и все пошло...откуда все такие умные?-не форум а сборище умников-всезнаек...

сделал машину?отпишись...

w2105450208...в одном замке одни процы читаются по к-лайну,другие нет...в программаторе(оранж5,хпрог) тоже плохо читаются одни,а другие на ура... при нагреве феном иногда отвечают процы в программаторе

ищем фулл для сравнения...

мотор сняли с работающей машины...менять датчик смысла не вижу...а кроме клоунов здесь чо больше никого нету??? и это говорит человек на жигулях?

сделал диагностику-форсунки есть, искра появляется когда перестаешь крутить стартером-пробегает один импульс...иногда пукает...ошибка по евс нету,по DME-MS40.1--53-датчик подогрева лямды, 79-генератор датчика коленвала . 68-подогреватель датчика массового расхода воздуха, 63- датчик детонации ...движок сняли с работающей машины , вместе с датчиками ...машина врезалась в лошадь на дороге...или наоборот...какие есть предположения?

сьездил я на машину.с которой сняли движок и комп-машина безиммовая... нашел родной комп-прошил в иммо еще один чип-машина с родным компом и родным иммо не заводится...

люди копались до меня-меняли топливный насос,потом датчик колена на бу-потом новый и решили вконец поменять движок...после замены движка-наконец решили сделать диагностику...показало ews...