механик03

был ваз 2107 январь 7,2, сгоревшая дорожка от 15 пина эбу. искры нет обороты эбу не видел, но на связь выходит нормально. ошибка была по ДПКВ

я это к тому, что ТС написал, что вскрыл ЭБУ сгоревших элементов нет. с другой стороны дорожки есть.

если виноват эбу предлагаете купить новый чтоли?

эбу разобрал в последнюю очередь.

был один раз микас7.1 карбюратор нет искры.вскрыл ЭБУ сгоревших элементов не было.с другой стороны дорожка сгоревшая.

осцилограмму с дпкв попробуй снять пока сообщение набирал, опередили.

вчера с вечера скидывал клемму с АКБ, утром накинул целый день без глюков. завтра надо плотность акб замерить.

буду пробовать и другой ключ. и массы и реле. но почему когда не хочет запускаться трещит КПА и Эдроссель.

завтра утром приедет буду смотреть.

катался чтоб хоть какая-то зацепка была. ошибок нет .зарядка 14. как перестал заводится чек не горит подключил сканер думал не выйдет на связь, он выходит ошибок нет сброс эбу не помогает надо клемму скидывать.

Здравствуйте форумчане. может кто-то сталкивался. приехал знакомый с проблемой говорит авто само по себе то набирает обороты, то может заглохнуть, и не заводится. Подключил сканматик2 параметры в норме покатались километров 15 проблем нет.приехал заглушил. ключ в положение стартер, стартер не крутит, ошибок нет, сброс эбу без результата. под капотом трещит КПА и ЭДроссель. Стоит снять клемму с АКБ и поставить обратно авто заводится и работает.

пневмотест как раз механику и проверяет

пневмотест сделай.

С Днем Рождения Земляк, всех благ

Вы диагностику по БК делаете?