-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент юран1954
-
так нет же у меня проблем с этим я фуфло китайское не предлагаю вот смотрите ну вот и смотрите что это не китай .А ПРЯМОЙ доступ в портал онлайн инфо теч джм вот и что нужно я денег отвалил по полной в ноябре за год опель и шевролет естественно хочется немножно и отбить хотя за бесплатно только в сказке GDS2.doc
-
что тут не понятно у китайцев образ диска с диагностикой GDS2 опель и NAO USA год 2010-2016 теч2вин опель и шевролет стоит 400 баксов умножаем на курс 70 р =28000тр звучит то цена китайского диска с образом такой я выписал себе из китая пришёл диск для акера на семерке и акер то был у друга ну вообщем диск запустили только GDS 2 2013-14 opel и NAO и только работа с мди \\\раскрытый глобал тис опель 32 версия пожалуйста не верьте китайцам я предлагаю не отжадности или как тут пишут от бедности вкратце пенсия моя 30 000тр я на пенсии военной + работаю в сервисе доход 35 -45 ооо тр так что я должен все бесплатно дарить что можно дал образ на вертуальной машине всем нашим за так безденежно схемы на теме бесплатно и это я жлоб или нищий ну вы даете ребята
-
здесь выкладываю ссылку для скачки с ресурса яндекс диск https://yadi.sk/d/RJZAD3OLmeA5S винрар с паролем пароль спрашивать у меня всего 2000 рубля и у ВАС диагностика опель и шевролет на GDS2 и на теч2 вин опель 179 последнея версия \шевролет 33.044\кадилак 2012 год почта моя куда слать запрос yu.prischepa@yandex.ru писать со своей почты на форум не отвечаю
-
вообще нужно сначала смотреть какие ошибки были а не пробывать все подряд и не всегда проходит роцедуры наверное сканер писал что нибудь надписи в студию
-
не всегла смотри параметры открытия дросельной заслонки если есть тис там есть и данные проверка рабочего хода педали и дросели.rar
-
вот смотри все движки которые стояли и ставили на корсу д 2011 Новая папка.rar
-
почитав тут чуть -чуть жалобы предлагаю просто прямо печатать список лиц и онлайн магазин кидал
-
почему нет .вполне возможно ..друг мой лично хотел считать флеш и еепром с асх 13 года подключился опенпортом2 от сша производства и все бы окей но вот он при считывании еепрома зассал и остановил считование и результат сбил настройки еепрома и по привязке ключа к эбу нужен mut3 без него никак для адаптации ключа привязки к блоку только этот и поможет
-
у меня стоит глобал тис опель шевролет 32 версии и обновы ставил для шеви и сааб от проги чина китай все работает у друга на мди только не китай а франции вот ссылка на сайт http://www.carhealth.ru/diagnostika-legkovykh-avtomobilej/oborudovanie-dlya-general-motors/gm-mdi-kupit все у друга стоит не ломаный глобал тис на проге винде хп пак 3 от зверя 2011.7 все работает диагностика есть скины скины завтра
-
из платных версий что у меня соединилась и работает на одном компе просто работаю с двумя сканами один мт-10 + сканматик 2 отличное дополнение друг друга особенно в режиме мотор тестера и им режима при работе на мт-10 решилась проблема не покупать модули для 2015 года для РОССИИ и для комерции в сканматике более шире работает про газелям дизельным и дизелям китай чем мт-10 проверено при работе с двумя сканами работаю и самодельным переходником один вход два выхода обд2
-
нашел такую ссылку на сайте http://www.s-tool.ru/products/mongoose-pro-vw что мы читаем внизу что одис может работать и с монгустом таета про ..завтра позвоню в питер и уточню
-
прекрастно шьется лодарем и рено и наши проши
-
про тис таета и лексус ссылка https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/appmanager/t3/ti?_nfpb=true&_pageLabel=ti_home_page&SMENC=ISO-8859-1&SMLOCALE=US-EN&SMAUTHREASON=0&SMAGENTNAME=%24SM%24mT%252bGLraBu9CwUVnZg4mEDzB2kysT90hgbwsWgdZzNOc%253d&TARGET=%24SM%24https%3A%2F%2Ftechinfo.toyota.com%2F работаю мангустом от drew technolodgy usa все окей диагностика .тис.и репрог .иммо tis taeta.rar
-
сколько раз перепрошивал блоки движков репроги делал на саньенгах и карабасы в 13 году летели как бешеные особенно нашей Владивостотской сборки нонсес двигло 2.0 литра дизель евро 4 задушено ,аккп австрия для дизеля от старого саньенга корандо 5 цилиндроваого 300 -250 лошадок Ъа тут нету с натягом и150 вот и ответ чиптюнинга ,сначала валим потом ищем возможность востановить ,в сканере есть кнопка черный яшик для сохранения флешера на компе любого допустимого эбу а прописовать надо активизироваться в инете ,отправить вин авто и № аккп и будет вам счастье
-
скинь название прошивки мозгов
-
если не работает на мокке то смотри резистор на самом радиаторе ,приход плюса и минус ,при отказе не работает
-
нужна будет активация глобала сааб пиши в личку сам работал течем 2 все окей
-
было такое перезаливал еепром и калибровки ,в калибровках править значения датчика коленвала .и включение форсов и топливного насоса с частоты от100\об-мин