Может, с этим связано
26. Для снижения тепловой напряженности двигателя при длительной ра-
боте на холостом ходу, системой управления двигателем предусмотрен специ-
альный режим работы. При повышении температуры охлаждающей жидкости
включается функция увеличения оборотов коленчатого вала двигателя до 1100
об/мин, а затем происходит отключение одного цилиндра двигателя. Это позво-
ляет снизить расход топлива и уменьшить тепловыделение в систему охлажде-
ния.
При нажатии на педаль акселератора (режим начало движения) данная
функция отключается.
Функция не включается при движении автомобиля.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
3302-3902010-20 РЭ
Второе издание
г. Нижний Новгород
2010 г.
«УТВЕРЖДАЮ»
Руководитель ЦКЛКА
ООО «ОИЦ»
Д.В. Аросланкин
«_____» ноября 2010 г