opel555

Есть решение, если что пиши

Есть решение, пиши в личку

Есть решение по этому блоку, если актуально ещё, пиши в ЛС

В моторник ищи, насколько помню этот прибор отображает инфу с моторного, своих часов не имеет, могу ошибаться...

Диагностика должна показать, накрайняк по номеру кузова в каталоге запчастей (открывают каталоги эту машину? или не добавили еще?) если г сенсор внешний , то к срс он отношения не имеет, стоит отдельно... , когда * Г * в внутри блока срс тогда данные по кану идут в абс и при его неисправности, в срс ошибка внутренняя неисправность так как срс его тоже использует для определения опрокидывания

Опишите подробно проблему, марку авто, номер блока, было ли ДТП, если да кто чистил, у ошибки нужно обязательно указывать номер её Вы серьёзно думаете что в " полной распиновке" как Вы выразились, будет подписана нога/две которые идут к G- сенсору??? Даже если и так.... Предположим, какие дальнейшие действия?

замени слово "распиновка" на " datasheet " и Гугл тебе поможет Боюсь даже представить зачем эта распиновка понадобилась Вам.....

Распиновки к сожалению нет, электросхема есть, нужна?

Только икспрог так читает этот проц, блок уже почищен

a2c14003500 a2c14003500.rar

При недостаточном давлении масла (вызванным проблемами в гидроплите или протечкам и масла через кольца), первым здесь выходит из строя Передний пакет сцепления 3-5-R. (Forward)

4xx9

http://www.auto-bk.ru/forum/user/5148-desufa/ Смысл ставить защиту? Демперы уже понакупали плюсовой, и вы их там успешно обучаете. Сегодня ставишь защиту-Завтра на форуме расскажешь как ее обойти....

Главное чтобы когда он приедет ТО делать, ему слесарь капот не заварил (защита так сказать аппаратная), а то другой слесарь тоже может ТО сделать. Ну и жене можно защиту аппаратную поставить, а то мало ли что..... конкуренция мать её