dima_minsk

Огромное спасибо smilewolf!!!! Всё получилось на ура и с первого раза. Ценная информация обязательно сохраню! Ещё раз спасибо!

Добрый день! Может кто подскажет можно ли оживить ft232rl. Убил программно после прошивки MProg-ом почемуто стала определятся как FT8U232AM. Есть ли у неё какой-нибудь тестпоинт или что-нибудь в этом роде?

Добрый день! Попробовал эту прошивку на софте который на торенте лежит. Что-то не заработало. Луди пишут что работает а ALEX что скажет по этому поводу. Прошивка реально рабочая?

Ага, спасибо буду пробовать, а то машина зависла.

Эта хорошая вещь, но вот для сборки её не хватает описания выставления Фьюзов или они по умолчанию подходят?

И от меня тоже огромное спасибо ALEX - y!!!

Ну по поводу отсутствия адаптации у старых блоков что-то я сильно сомневаюсь. Вот программа Elsa измерения в 00 группе. Вот пункт Engine speed: 39 ... 42 (idling speed) значения 39…42 должно меняться, сейчас 39 если сделать 42 обороты станут 900 проверено не на одной машине. Голова насоса ещё один бесполезный совет по причине того что увеличивается или уменьшается подача топлива и всё причём тут обороты двигателя их ведь контролирует блок управления. Display group overview.doc

Автодату можно запихать куда-нибудь глубоко. У меня 3.24 а толку мало от них и схемы там тоже г…. Сколько машин видел с 1Z у всех за 900 оборотов.

Конечно пробовал не первый день мучаюсь.

Добрый день! Сразу извиняюсь если не в той ветке начал тему. Есть у родителей машинка Ауди 80 Б4 1993г 1.9ТДИ с извечной проблемой низкие обороты холостого хода около 790-800. За долгие годы езды вибрация от этого уже изрядно поднадоела. Машинка ещё со старым типом насоса и блоком управления, в котором без логина в адаптации вообще ничего не поменяешь. Так теперь вопрос где можно взять логин который бы подошёл к нему все стандартные выложенные на многих форумах я уже перепробовал ничего не помогает. Шёл даже жопочным методам с перепрошивкой ECU и снова не один логин не проходит. Сейчас зашита 9версия для блока 8A0 907 401B хотя сам блок 8A0 907 401А. Кто сможет помочь решить проблемку буду очень благодарен. Заранее спасибо!