shiloff

Коллеги, я недавно на форуме, есть кто-нибудь из Екатеринбурга, отправил бы клиентоса к Вам по озвученной в заголовке теме. Киньтесь в личку контактиком или я готов скинуть телефон клиента...

Я бы проверил все провода, приходящие на блок иммо, похоже на неконтакт и обрыв внутри изоляции одного из них. Проверяйте накачку в тот момент когда не работает и когда работает- косвенно это проясните, либо внимательно изучайте все подходящие провода на предмет скрытого обрыва...

Партномер приборки какой? Делал ключ на аналогичный мультивен 2013 года, долго упирался, моргал приборкой, но минуты через три в сервисный режим вошел. Делал через OBD клоном абрикоса. Внутри Nec + 24с64, так что можно попробовать с разбором, аналогично полуседану делать...

Доброго дня, а при чем тут щиток, в этом авто иммо в бодике за бардачком. И еще вопрос, как ключ готовили: шесть байт из моторника вычитали, седьмой перебором подобрали? Как писали ключ, стандартной процедурой через добавление ключей?

Вы бы схему посмотрели, Ньютон Вы наш:) У Вас есть логины, дампы, программатор даже:) че тянуть кота за...

Есть у меня дамп от этой панели, точно рабочий, т.к. сам делал такую машину, пиши в личку свою почту, отправлю, прикреплять тут в форуме пока правов не дали...

Может быть пин неверный? Что в блоках измерений в 24 канале?

Дамп панели заменен = установлена другая панель, Вы всегда при замене панели на ВАГе ключи( чипы) меняете ( разлочиваете)? Если все делать так как нужно( я про синхру панель-моторник), то этого не требуется, ключи ложатся без проблем. Пин, кстати, после синхры остается старый. Почитайте у старика Росса:))

Гм... Машина у Вас, шнуры какие-то и софт у Вас есть, пробуйте, тут нет экстрасенсов. Какая стоит eeprom внутри абстрактного моторника пассата 2002 года, честно, не знаю...

17- залогиниться в панель - адаптация - 50 канал - ввести пин моторника - сохранить Потом писать ключи стандартно... Пин моторника дергать либо по обд, если нечем, разбирать, вычитывать еепромину и обсчитывать на кальке...

Ключи разлочивать не надо, через стандартную процедуру сделать синхру панели с моторным( понадобятся пины и того и того), потом положить старые ключи - они нормально лягут. Все уже разжевано ранее от и до...

Ок, если можно, в личку, по понятным причинам...

Упс, поподробнее, плз, чем это так надо подготовить и будет ли при этом панель нормально работать? Насколько я понимаю в этом состоянии иммобилайзер, фактически, отключен и заводить машину можно ключом без чипа, что как-то не аккуратненько. Покрайней мере так при подготовке дампа клоном Абрикоса VVDI...

А это и не важно, платформу MQB пока никто не взломал, но ходят упорные слухи, что скоро....

Перечисленным - шансов нет. Есть шансы, что с 2014 годом Тигуана и Абрикос оригинальный покурит пока вместе с SuperVag и Carprog... Хотя, мобыть я отстал от жизни:) Имея вышеперечисленное можно было бы попробовать с вводом в сервис по дампу, в Вашем случае - дешевле не начинать:)

Думаю, ему следует поехать к специалисту, а чип иммобилайзера у него в ключе, поэтому его в приборку паять не надо:)

Не лениться и почитать форум и инструкции дядюшки Росса:) Судя по скриншоту, проблем нет...

Гм... а тут речь не об этом, полагаю. Тут речь о бесплатных апдейтах самой прошивки прибора, коих изначально 10, начиная с версии, которая стояла при покупке. С токенами проблем нет, хотя установка кривого софта с кнопками, содержащими подписи на китайском языке, на русскую версию ОС, тот еще квест:)

Там в письме все расписано, что для этого надо: "зарегистрироваться на этом продаванском сайте, зарегистрировать прибор и в течение 10 месяцев сделать три покупки, тогда, якобы, будет free life time update". Насколько я понял, сайт имеет непосредственное отношение к производителю устройства, т.к. когда общался с техподдержкой китайцев, часть писем шло с этого домена, непонятны только суммы покупок, т.к. на некоторые виды болванок ключей ценник, в принципе, терпимый, но качество- под вопросом...

Машинка делается за час Абрикосом или клонами с разборкой панели и вводом в сервис по дампу. Сделаю чип или ключ по щитку в Москве, условия и контакты кинул в личку.

Гм... Если с годом и моделью ошибки нет, должна стоять панель RB8, чип, соответственно, как раньше заметили 48 с уложенным CS. Все семь байт есть в панели, AVDI ее вычитывать умеет без проблем, касательно этого конкретного отломыша - не знаю.