Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vandal

Master
  • Постов

    411
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные vandal

  1. Имеется Renault Kangoo, не заводится. Накачка есть, лампа иммо при включении зажигания горит постоянно, по диагнозе ошибок ни в ECU, не в UCH нет, ключь в UCH определяется.

    В ECU при прокрутке обороты видно, искры нет, импульса на форсунках нет. Разобрал ECU повреждений нет, в UCH сгоревший полевик.

    Может есть у кого фото UCH, хотелось бы определиться с маркировкой полевика. Вычитал дампы 93С66 в UCH и 29F200 в ECU, вроде адэкватные. Если нужно, могу выложить. Танго дамп 93С66 принимает, ключ видит. Для проверки ECU хотелось бы дампик IMMO OFF, хотя бы на несколько запусков, что бы знать о работоспособности ECU.

    Забыл рассказать предысторию. Машину заглушили и больше не завелась. Утащили к официалам, те приговорили ECU под замену, т.к в наличии нет, машину клиенты забрали и притащили мне.

    С официалами я не согласен ! Прошу помощи зала )))

    Наклейка ECU.jpg

    Наклейка UCH.jpg

    Полевик _.jpg

  2. Проскакивала фраза что с телефона заводится, тогда причём злесь иммо ? Не знаю как в Outlander 2013, но в ASX блок иммо стоит за бардачком, левее. В нём 93С66 , в танго такого калька нет (((. Но может скоро появится, дампик Любомиру я отправил.

  3. Чек будет висеть, Там по фигу что неправильно. АБ не та , или проблемы по низкой напруге. Вылезет не сразу.

    На этих надо калибровать емкость батареи в ЕБУ.

    В любом случае до 16в не должно подскакивать ! Сними ремень с генератора и попробуй. Если нормально, то вся проблема в гене.

  4. kak videsh ne stesnyaus' , a esle tebe v napryag dak ty mimo proxodi . Vet' zachem nujen Forum ? delitca opytom , pomogat' drug drugu . i t.d . Sprosi menya mojet ya tebe che podskaju , mne ne v zapadlo

     

    На халяву хочется то, что люди покупают за деньги, это называется вложиться в работу. И прикрыто это всё хорошим словом помогать. Вот как раз таким халявщикам я могу посоветовать, проходите мимо.

  5. rebyat pomogite nujen kalkulator na RA57 eeprom , 180012 km . Klassnyi forum )) Za otvety za ranie respect

     

    Не стесняйся, пиши на что ещё кальки нужны, накидаем. Зачем в следующий раз канючить, ты уж сразу список предоставь, всего необходимого. Кто то станцию паяльную отправит, кто то кальки, прогер, а ты денег заработаешь. Главное не стесняйся !

  6. Ну наконец то , открылись бесплатные курсы по смотке. Меня то же запишите.

    Опять хрень какая то ! Чё ещё ни в каждой шиномонтажке мотают ? Или у всех завал работы, не справляетесь, новые кадры на помощь готовите ? Клиенты внагляк инфу тяныт, а всем пох.

    fen111 Уважаемый, а не пытались денег заплатить Орловским смотчикам ? Я уверен всё будет быстро и не накладно.

  7. проблема такая

    мерседес 210 кузов

    есть 2 ключа которые со временем перестали работать и есть еще один сервисный ключ

    с него машина без каких либо проблем заводится и передвигается

    есть в наличии так же АК500+

    но как им я еще ни разу не пользовался

    может кто подскажет как и что мне сделать

    хотелось бы передвигаться при помощи нормального ключа а не при помощи сервисного

    У тебя есть Мерен (возможно личный) , есть прибор (хотя зачем он нужен , ради одной машины), сиди эксперементируй. Вот сделай 2 ключа, выложи подробный отчёт с картинками и тогда респект тебе. А так с одним сообщением и сразу расскажите.....

  8. Во балаган развели из за пустяковой панели. У топикстартера 4 сообщения !!! И скорей всего про паяльник он читал в газетах. Это же клиентос голимый или перекуп, хочет сделать без пайки, через дырку или внутрисхем, а вы ему все карты на стол, соревнуетесь кто кого в мостерстве переплюнет. Только ныть потом не надо, что кругом дэмпинг и перекупы сами пробег крутят.

    • Upvote 3
  9. обычный к-line адаптер собраный на коленке, супер ваг к+кан, elm адаптер. Пытаюсь считать дапм командером 1.4 либо не читает либо читает криво вот я и хочу узнать всё ли я правильно делаю

    То что ваш адаптер читает криво, говорит о том, что нужно нормальное оборудование. А так это лотерея. Можно совсем с дампом растаться, тогда всё усложница в разы.

    Отащите машину специалисту, самое верное решение.

  10. Буду так же благодарен за инфу как и чем вообще можно считать дамп этой приборки)))

     

    Это уже совсем не серьёзно ! Вроде как у сас есть знания вязать ключи, а вычитать дамп не знаете как . Через шнур или выпаять епром и в прогер ! Что у вас есть из оборудования ?

  11. Доброго всем времени суток треб0уется помощь по приборке транспортёр т5 кривыми ручками произвели кодирование и теперь не пишется ключ что делать может кто подскажет

     

    Место жительства ?

    Год авто ?

    Номер приборки ?

    Дамп ?

    Чем пишешь ключ ?

  12. Здраствуйте попала в руки панель с данного авто с проблемой что не работает датчик топлива (прибор) в панели стоит моторолла MC9S12D64 маска 2l86d может у когото было подобное .Панель не моталась перестало работать после доездки до пустого бака . датчик исправен в разьеме на пине датчика топлива висит 5 вольт моторы целые ,тест проходят . Мыслей у меня пока нету.

    Зря в панель полез. Раз всё произошло после поездки с пустым баком, нужно внимательней проверить датчик. Промерь его с разными уровнями , попробуй выставить максимальный уровень и включить зажигание, что покажет стрелка ?
  13. Добрый день. Обыскал весь форум, не могу найти.

    Прошу совета. Перепрошил панель 7H0920 871J, надо было убрать тахограф. Теперь панель при включении выдаёт надпись safe и машина не заводится. Я так понимаю, что проблема в иммобилайзере. Можно ли как то узнать по каким адресам он храниться в eeprom панели.

    Старая прошивка есть.

    В приложении новая прошивка.

    Родной пока нет под рукой, если нужна, то выложу позднее.

    Спасибо за помощь.

     

    Начни с указания места жительства, после выложи дампы, до и после, расскажи чем писал-читал.

  14. с дампом все ок, покупались записанный пики у проверенных людей, стрелы ес-но не снимал

     

     

    При отключении колодок авто от щитка стрелка температуры падает в 0... в чем проблема... мб с питанием щитка?

     

    Пропаяй разъёмы и поменяй местами моторы, тогда отметёшь сразу две возможные нейсправности .

  15. была точно такая проблема только с тахомотром именно на АП

    при снятии стрелок загрубил.

    получается стрелку подклинивает в определеном месте шестерни.

    решил проблему заменой шестерней с датчика температуры все ОК!

    там ход стрелы не большой.

    думаю проблема при снятии стрел,гнет основной шток

     

    Зачем на АП снимать стрелы ???!!! Вы уважаемый не в теме.

    Откуда дамп, который в PIC заливал, до этого его использовал, он проверен ? Или где то в нэте стырил ?

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования