balovnevmaksim

Тут тебе нужно ЕЕРROM чистить, он находиться в микросхеме 24С02 (24С04 или B58253) на обратной стороне платы, сделать это можно либо внутресхемно, например Комбисетом или ПО4(5) либо внешним прогером.

Необходимо установить автозапуск на рено лагуна 2002 г, там вместо ключа используеться карта, она и зажигание, она и иммо, как правильно подключить автозапуск? Подскажите кто сталкивался, нужно сделать чтоб карта не оставалась в машине, а когда снимаешь с охраны и садишься в машину чтоб так же вставлять карту для запуска двигателя.

Да, можешь.

Поздравляю!!! Всех благ.

Игорь, ты наверно с ПБ-4 путаешь, ПБ-6 идет USB и не хочет работать с Чиплодырем, у меня есть такие на работе пробовал с ними что попало делать. evgen72 выложи фото платы с двух сторон и прогу, так может быстрее подскажут что с ним сделать можно, мне тож интересно.

Насчет старой аппаратки не доглядел, а вот и с EQ20 думаю будут проблемы, на класике ведь нет ДД и ДФ

Попробуй серийку для класики 1.45 будет твоему "Жмоту" экономия, b126er02.rar

С Днем рождения ALEX, всего самого наилучшего, чтоб на жизненом пути попадались тебе только хорошие люди.

Не корректно отключили втрой дк значит, раз ошибка вылазила.

С днем рождения!!! А вы говорили что я тут самый молодой, вот салага!!!

Смотри тогда сам блок комфорта, он на диагностику выходит? Какие ошибки выдает?

Блок комфорта может накрыться есле пытались сигналку установить "по старинке" видел одну такую машинку.

Комп штатный ошибки не показывает, тебе наверно до прадажи в автосалоне подменили, с лампочкой ручника связи нет. Обратись на ГО должны устранить неполадки.

С днюхой!!!

Поздравляю!!!!

Вот народ, так бы, не дай бог конечно, в случае аварии в подушку головой, а так об руль спортивный. Поставь резистор и всего делов, хотя в твоем случае хоть лампочку выкручивай, приора я так понимаю не люксовая?

С днем рождения !!!

От всей души поздравляю, всех благ желаю

Про режим ТО для иммо не слышал, скорее всего ты просто путаешь его с аварийным отключение с помощью ввода кода акселератором, но его нужно сначало самому активировать на исправном иммо, в твоем случае это уже невозможно, так что остается заново переобучать.

Поздравляю!!

Хелп достаточно почитать, там все расписано.

Спасибо за прояснение ситуации.

Я бы сказал не самая интересная машина для тюнинга.

Прежде чем лезть в двигатель попробуй поменять местами ВВ провода 2-3 целинда местами, я имею ввиду не снимая их с модуля.

А это что за ерунда??