balovnevmaksim

Ты бы не ждал пока кто то сжалится, а сам немного форум почитал, смог бы и прошивки найти и узнать как машинку повеселее сделать.

Да можно, на класике автел и ителма прошивки одинаковые, так же как и на калине с м73.

Может ты просто прошивку не туда заливал, прошивки от 61, 41 и 71 блоков разные, и соответственно машина не заведется.

Не мешало бы подсос воздуха поискать.

Есле не установленно ГБО, то нет смысла ставить два режима.

512 кб, у меня шил на ура, остальные не пробовал.

Вот и раскажишь нам что получилось Ну, а есле серьезно, то ничего страшного с твоим хендаем не произойдет, главное связь не прерывай во время прошивки

Тебе попадаются активированые регистраторы, или ты сам их сачала активируешь, потом используешь в своих целях? Мне просто активированые пока не попадались не раз.

СМС уже обновили СТР до седьмой версии, там много интересного добавлено. А насчет "феи", просто продала эта фея вам не доломаный загрузчик, который валит блоки, и редактор который криво крутит прошивки, за беньги которых они не стоят, вот и все. На Окте уже стали появлятся недовольные, но их не много, т.к там палитика-недовольных в БАН.

Вот отличные прошивки на твой блок, получше будет той что ты залил, это точно. Но прежде чем скачать, тебе нужно набрать 5 постов без флуда Удачи. VS__42.rar

Неисключено, все что в архиве я собирал по крупицам, может и спт0003 там переименованая...

Может ты его прошивку сдесь и взял, ты же ничего не уточнил, какие прошивки, что за парень, нам остается гадать только, кто у кого что украл, и кому за сколько продал. :21:

Вот на мой взгляд неплохая прошивка, расход на ней точно уменьшается final_1226_tX57.rar

Причин может быть много: масло в коробке, мосту., резина, развал, стиль вождения, накат атомобиля(может колодки зажаты), состояние двигателя(компрессия, клапана, свечи, фильтра......), Ну думаю тут список можно долго продолжать, нужно проверять авто полностью.

Ну ничего хорошего не выйдет из этого я думаю, твоя прошивка вроде все же 797 +, В104DP14 старой аппаратки на передний привод 1.6 8 кл, тоесть не полезет она тебе в ЭБУ, а В103EP19 это вообще на 1.5 8 кл. В калину нужно шить прошивки для калины.

Вот по причине того что сетки чаще забиваются, машины хуже и начинают заводится.

Я не ненавижу Октю, так только несколько человек из администрации мне не нравится. Да, бывает и посещаю ее иногда, но эту тему там я не видел, говорю же друг дал, который авто вообще не занимается. Ну а есле ты так бъешься за авторство этой сылки, можешь считать что я ее хоть на Окте взял, хоть даже у тебя купил ее, мне все равно. Но скажу, есле бы я видел ее на Окте, мне было бы стремно создавать ее сдесь..... Так что удачи, фунтик

Молодец, что нашел, но мне ссылку на этот сайт дал человек далекий от похождений на Октю и от автоэлектрики в целом. Что у нас октя центр вселенной что ли? :21:

Вот случайно нашел этот сайт, и не смог остаться равнодушным после прочтения... Советую и вам прочитать, автор в корне меняет представление о тюнинге http://stepan402.ru/

РХХ на ниве вообще не такой как на передне приводных, как он у вас там работает не понятно, может у вас там дросель нивовский стоит?

Вот есть такая. BDJN6497.rar

МУДРЫЙ, ты что такой беспокойный, из крайности в крайность бросаешься, почитай немного форум, эти все вопросы уже обсуждались...

На этих прошивках небудет прогиба, есле по железу все нормально.

Прошивки динамичные, тебе должны понравится, и расход у них небольшой.

Попробуй залить одну из этих прошивок, должен исчезнуть этот глюк.. DRIVE.rar