Pavlyxxa

да стар пишет что он МЕ2.1

надписей ME нету это блок от 4-х цилиндрового мотора во второй строке K01 HM 0051 4ZYL FD 99M05 SW номер по BOSH 0261204915

A0235458332

с этим дампом сразу ситуация такая во первых подключается стар со второго раза сразу напрягло. Вин ввожу дальше ждём потом потеря связи и просит выключить и включить зажигание и так постоянно думал блок умер взял другой таже самая ситуация. Заливаю прошивку родную связь с блоком сразу с первого раза устанавливается. Как так?

может обнулили чё не так кто может ещё сделайте плиз под привязку

наконец то пришёл стар блок не вяжется с этой прошивкой как так?

в статусах я вижу что блок управления мотором заблокирован по какой причине нге пишит, машина на механике, в замке ключ определён связь моторника и замка в норме ключ принимается защёлка руля разблокируется всё как надо при повороте ключа до заводки мотор заводится и глохнет сразу же если подождать немного на включеном зажигании то и стартер даже не крутит, такая симптоматика всегда вела к синхре моторного. Тогда просьба обнулите плиз моторный под новую привязку

Всем доброго времени суток проблема по сути проста мерс долго стоял потом много раз отключали подключали акум пока его восттанавливали в итоге слитела синхра моторника. Мерс заводится и тутже глохнет проблема в том что диагностика только автоком а он синхрить не умеет вотпросьба знающим людам кто может ручками поправить синхру в моторнике дампы моторника и замка прилагаю. Заранее всем благадарен 210.rar

вот это уже ближе к правде как снять личинку на закрытой двери или как обмануть её

на всякий случай дамп евса. чип 7935 пишу но он его не видит беру ромб от другой машины его шью в евс (евс редактором), по диагностике вижу что код ключа передан номер ключа орпредён. блокировка центр замка включена, разблокировка моторника не вкючена. Снимаю под бордочком блок центр замка и статус центр замка снимается в действительных значениях евс. Но толку нет авто не открыто и не заводится. 1.bin

взяли другую личинку с замком клюс к евс прописал стартер не крутит по диагностике вижу что ключ видится но в моторнике сидит ошибка DME-EWS синхраи не проходит нивкакую

В общем проблема такова, потеряли ключ, машина закрыта на родной сигналке, разбили стекло но дверь ни одна не открывается, сделал ключ прописал его в евс. Моторник ругется на синхронизацию и её проводить не хочет никак. Как только поворачиваю ключ начинает орать сигнализация каждый раз, ключ ромб синхронизироваться тоже не хочет машина не открывается с центр замка. Чё за фигня такая?. В моём понимании всегда в этих машинах была связка всегда простая евс ключ и моторник. Тут я понимаю что ещё ктото мешает провети туже самую синхру моторника. Да аккум садился машина простояла пару месяцев. год 99 машины 39 бутка мотор 52. Прошу помочь знающих людей

извентиляюсь иммо не тот файл перепутал щас залит вот этот под него плиз поправить синхру шкода12.bin

Прошу помочь сделать синхронизацию моторника и иммо, они от разных машин. приборка помёрла несчастным случаем пришлось её поменять, 93с86 из приборки не читается грит мёртвая. Vag com зараза помер после установки новой версии :-). дампы прилогаю просьба поправить моторник (иммо не трогать) 195080-1012(53)EEP.BIN шкода.bin

я так понимаю дамп если подготовленный для ключа то его можно и записать чем угодно я так с ауди делал, сделать дамп для ключа мерса тож можно дамп иммо я выложил из него можно сгенерить ключ и записть этим EWS. Хорошо если с EWS не прокатит найду гамбит, просьба сделать дамп ключа

EWS редактор он же и пишет этот чип вот он и есть

я не вкурсе как сделать чип просто записать его могу EWS редктором а вот как сгенерить ключ для этого иммо я не знаю поетому и прошу или дамп для ключа или помощи как это сотварить

в замке антена есть хорошо если тут должен быть чип может ктонить подготовить этот чип, сам чип и чем его записать у меня есть

извиняюсь уезжал в тайгу, щас вот реально глупый вопрос будет (-: должен быть ещё чип одной платы недостаточно? фото прилогаю под красным окном есть место под чип я понимаю что он там должен быть я почему то думал что платы достаточно она и есть ключ

да верно там 3 разёма 1 большой 2 маленьких, лочится система я так понимаю если не будет хоть одного блока на связи

тобишь смотрим зеркало прозваниваем проводку и видим все ответы на все вопросы дампы трогать нет смысла верно

блок достал из за приборки, фото блока прилагаю,

там отдельного чипа нету есть плат на ней 2 микросхемы и всё. на кнопку на ключе реакции ноль. личинка на двери давно уже заржавела. как его разлочить то

готов почистил

по вину если можно SALLPAMJ4MA307681