SergeyBY

Я к чему спрашиваю. Просто у меня с R250 есть описание внутрисхемки. Для смотки в JETTA с крипто панелью необходимо задирать две ноги на проце, но проц оказывается такой маленький, ноги тонкие и хрупкие, аж страшно трогать, может кто делал и подскажет какими приблудами можно задрать ноги на проце не провредив и не сломав их?

А может кто с помощью R250 мотал такой щиток?

А твоя JETTA дизельная была?

Этот кальк крипто панель не крутит. :( Пробовал на Jetta 2007г. Скидывает максимум до 1000км.

Вот так было у меня. А вот так должно быть. И вот еще про кабели может пригодится. T300_Cables.rar

Спасибо. Подскажите а что еще лучше взять из програматоров для нормальной работы с иммо и с одометрами?

Подскажите хочу приобрести Омегу, как выйти на Любомира?

Все тему можно закрывать. T300 справился. (Проблема была в немного неправильной распайке кабеля). Подправил и все ok. Спасибо всем кто помогал.

Можно ли достать схему кабеля ADC 131 Daewoo для T300? Может с кабелем че?

Может у меня что с кабелем для Daewoo? Подскажите если кто знает где расположен блок иммо в этой машине?

К T300 я подключал шнурок с надписью Daewoo, на штекере есть переключатель 1 и 2. Я и так и так пробовал, но нет связи с иммо.

У меня к сожалению нет оборудования работать с данными трансподера. Подскажите что из оборудования у меня должно быть для того, чтобы мне решить проблему привязки ключа?

Здравствуйте всем. Приехал человек с проблемой, потерял единственный ключ от своего чудо авто, попросил помоч. Вчера в мастерской сделали ключ по замку, но ключ пустой без чипа. Сегодня приехал ко мне чип, чип уже подготовленный для привязки. Я имею агригат T300+ V6.52, имею кабель для Daewoo, судя по описанию для такой машины я запросто смогу привязать ключ к иммо. Когда подключаю аппарат к машине он мне выдает (Communication Failed) соединение с иммо не возможно. Подскажите пожалуйста может можно как то по другому ключ привязать без T300?

Подскажите пожалуйста, а подробнее информацию как это сделать я могу найти? Очень надо. Машина на продажу, клиент не против, главно завести.

1.9 TDI

Но ведь для того чтобы ее привязать необходимо знать пин иммо :( а как из такой панели его выташить?

Уважаемый ALEX. Я хочу уточнить, под словом чип я имею виду микросхему 24с32 в которой хранятся данные пробега. Там же хранятся данные и иммо?

Может кто подскажет, если на новый щиток в чип залить ранее сохраненный дамп со старого щитка машина заведется?

Подскажите пожалуйста а T300 v6.52 с этим может справится?

А это млжно сделать своими силами, или только с помощью официалов?

Спасибо diag77, очень полезная информация. для "jevgensolo" щиток приходится менять потому, что при корректировке одометра отломалась нога микросхемы и восстановить ее нельзя. Подскажите а можно ли узнать код иммо с новой панели по дампу? Вообще можно ли как-то узнать код иммобилайзера для такой машины?

Уважаемые форумчане, если кто владеет информацией, подскажите пожалуйста. Автомобиль WV Jetta 2007г.в. (со снятым щитком приборов не заводится). Возникла необходимость заменить щиток приборов на новый с такой же машины, заведется ли автомобиль с другим щитком? Если нет, то есть ли возможность адаптации щитка с иммо? Спасибо.