Абсолютно с тобой согласен. Дело в том, что при заводке стартер потребляет очень большой ток, и если вдруг окажется, что сопротивление в цепи массы двигателя и минуса акк. станет больше чем кузова и минуса акк., то ч-з этот провод к массе ЭСУД потчёт большой ток, и как минимум может сгореть провод массы ДМРВ, а то и больше.