nikita32

Всех с Новым годом. Год назад собрал мотор 1,8 16кл с городскими валами. Поделились со мной какой то прогой на 1,8 сразу сказали ставь форсы от волги все сделал поставил насос от газели форсы от волги ездил норм динамика хорошая, но все равно на холодную неустойчиво работала периодически заливала свечи и они постоянно были черные. Недавно решил заменить РДТ на РДТ400кПА после установки этого РДТ авто вообще перестало тянуть. Я тут подумал может форсы от волги сюда вообще не катят или для этого мотора свои были форсы?. Кто может помочь прошивкой? Готов обсудить все в личке.

я конечно извиняюсь а что такое 3028 пробывал искать не нашел

Добрый день всех с Новым годом. Может кто владеет информацией какие форсунки применяются на этом двигателе.

Всем спасибо за помощь проблема решена. Провод массы отвалился.

маркерный диск ставили вместе с маховиком, брали сразу маховик в сборе. у вас нет хотя бы распиновки этого ЭБУ?

с буксира пробовал. Только обратил внимание что когда вкл зажигание чек не загорается если раз 10-15 включать выключать зажигание то загорается. Стоит выключить и снова не горит. И опять начинаешь мучать так замок зажигания.

ни какого изменения нет.

Понятно значит я не знаю как:) но обратил внимание когда несколько раз вкл зажигание то лампочка начинает часто моргать. Вот в этот момент и нужно что то произвести руками:) но что. Хм а что тогда может отрубать искру аккумулятор заряжен, дпкв подменный имеется. Дело в том что до разборки она была и ни куда не пропадала. Только что авто не заводилось и все.

Дело в том что все перерыл на ней а колодку ОБД 2 не нашел а та что под капотом нет такого разъема к сканеру. а эта процедура только со сканера?

KIA SPORTAGE 2003г притащили её на тросу после диагностики понял что то с задающим диском. Снял кпп результат венец свернут ну выкатил авто на стоянку пока ждали запчасти. Дня два назад привез все собрал заводить, а искры нет точнее есть но только в начале пачка искр а потом пропадает, импульсы на форсунки идут постоянно. Когда вкл зажигание под тахометром горит лампочка постоянно и не гаснет. Думаю что произошла рассинхронизация эбу с иммо. На блоке иммо написано TEXTON 0K03B 67 7R0. ЭБУ BOSCH 0261204047 K01WDOHC. Помогите пожалуйста если за какую инфу нужна плата то готов в личке все обсудить.

тоже думал мин 30 рассматривал под лупу целы. А схемы этого ЭБУ нет ни у кого?

На колодку ДПДЗ не подается напряжение, цепь от ЭБУ до колодки прозвонил обрыва нет. ЭБУ Бош 8D0 907 558 T.

Сказал что меняли подвеску на авто слушали музыку, сел аккумулятор. Они подключили зарядку аккумулятор заряжался и магнитола играла еще сказал что был какой то скачок что то вроде этого магнитола перегрузилась и все нормально дальше играло. Как только все сделали сняли зарядку заводить а тут фигу им.

Добрый день суть проблемы такая авто ауди а4 98г с двиг ADR не заводится. Данные по авто такие давление топлива 3,5 в момент прокрутки не падает искра есть. В памяти были 2 ошибки по ДМРВ и Блок управления дроссельной заслонкой. Стираю ошибки вкл зажигание ошибок нет во время прокрутки появляется только одна 1165 Блок управления дроссельной заслонки -J338. Сканер отображает два времени впрыска один 6.5 мгт а второй 16,3мгт. При нажатии на педаль газа процент открытия не меняется как был ноль так и стоит. Сам склоняюсь к двум вариантам или ДПДЗ умер или производить надо адаптацию. Кто что думает?

Да ни чего и не делали если только не считать что был плохой аккумулятор, купили новый и все такая проблема. искра есть, свечи сухие, грм на месте. Только висят 2 эти ошибки. А что у вас? С обычной замены старого аккумулятора на новый. Насос отрабатывает. Кузов седан. На SEC не обратил внимание.

Добрый день. Авто не заводится горят 2 ошибки Р1610 Р1611 по сканеру прокрутку видит пробывал и запасным ключом не заводится. В каком направлении копать? Подскажите.

Всем спасибо авто завел проблема была в микросхеме 74НS14.

Был такой случай на 10-ке была подобная проблема попали провода на коллектор, хозяин восстановил обычными проводами без экранированной защиты, сканер писал ошибку по ДПКВ и авто так же ужасно работало. Возможно ли такая проблема что нет экранированой защиты?

Вывод один на запчасти его? Чего он не подает признаки жизни искра есть насос отрабатывает. Не смею вас больше отвлекать буде дальше думать. Но в тоже время на январе 41м нет ни каких ошибок по ДПКВ и ни каких хлопков. Вот как такое возможно?

Извеняюсь по ДПКВ

На диагностику выходит Флеш и епром читает шьется без всяких ошибок. Не ужели при этом проц может не работать. Я это понимаю что после перепрошивки 41-й стал 71-м. Она и на боше 154.....70 завелась но както плохо работает обороты не набирает и пишет ошибку по ДК и при нажатии на педаль газа сильные хлопки.

Соответствует на авто нет ни ДК, ни ДФ. Авто 2000года. А на 41м она завелась после того как ПО зашил от 71-го.

Починить блок что бы авто уехало просто не сталкивался с такой серьезной проблемой. Если можете помочь, помогите пожалуйста хоть на путь истинный наставьте.

Выпаивал из донора не помогло Ставил на другое авто на котором стоит 71-й авто не завелось По чему ругается на ОЗУ? И так же на другой машине куда не поставь этот блок.

Добрый вечер всем!!! Проблема в следующем авто не заводится не поступают импульсы на форсунки. Искра есть давление топлива 2,5, Иммо отключен, прошивку менял результата 0. Подменный ставил Январь 41-й авто завелось с полоборота. В чем может еще быть проблема в 71-м. Да и горит ошибка ОЗУ. Заранее все спасибо за советы.