Cмотрел АвТОКОМОМ ПЕЖО-ЭКПЕРТ 2009года ,2.0HDI корекция по форсункам на холодную 1-82%,2-145%,3-86%,4-85%. Прогретый показал 1-99%,2-112%,3-95%,4-87%, не пойму это компрессия виновата или солярка нагрелась, хозяин авто меня мучает ;это нормально или нет ,кто подскажет какая у этого авто норма?