Поиск
Показаны результаты для тегов 'Аварийный режим'.
Найдено 3 результата
-
уважаемые форумчане прошу помощи. opel astra G 2002 г. двиг z16se .хозяин авто приехал после ремонта двигателя у мотористов с жалобой на повышенные обороты холостого хода. после проведенной диагностики ( работаю op comom) выяснилось что двигатель работает в аварийном режиме по дросселю. обороты холостые 1500 об.мин. при нажатии педали газа поднимаются до 2000 и не более. на исправном авто на дросселе дпдз1-0.74v. дпдз2-4.23v.и при любом положении дроссельной заслонки в сумме должно быть 5v . реально же дпдз1-0.9v дпдз2-4.78v дпдз1 при полном открытиии дроссельной заслонки растет до 4.58v дпдз 2 соотв уменьшается до 3.88v нет симметричности изменения сигнала и эбу фиксирует ошибку сразу после включения зажигания. чистка платы резисторов(графитного покрытия)результатов не дала. но подозрения на дроссель у меня остаются. предыдущие диагносты приговорили эбу. но за ремонт не берутся.файл ошибок прилагаю. хочу услышать мнение форумчан ошибки.txt
-
привет всем, помогите убрать ошибку В1000-00 в этой машинке блок следующий ,нет схемы подключения, никокда не приходилось,буду признателен хорошему совету
-
Всем доброго времени суток! Имеется вышеуказанное авто, которое пригнали на замену сцепления. Сцепление поменяли комплектом(!). При попытке провести инициализацию сцепления "скрепкой" ЭБУ РКПП, видимо, ушел в аварийное состояние. Возможно из-за "уставшего" АКБ. В данный момент передачи не отображаются. Авто не заводится. При повторном проведении инициализации и ЭБУ, и сцепления (пробовал и "скрепкой", и Techstream) актуатор либо выдвигает шток полностью, либо его полностью втягивает. При полностью втянутом штоке и при полностью смещенном в сторону двигателя актуаторе зазор между штоком и лапкой сцепления составляет почти 2 мм(!). При перемещении штока в крайних положениях ток электромотора составляет 18-19А (тогда как request =25 А). Разница между позициями Сlamp и Torch (т.е. ход сцепления) составляет более 12мм (при норме 8,5-9,5). Может быть кто-то сталкивался с подобным?
