Поиск
Показаны результаты для тегов 'ДФ'.
Найдено 2 результата
-
Здравствуйте помогите в решении моего вопроса, шкода октавия 2.0i 8кл, 2008г выпуска, при резком нажатии на педаль газа рывки и как бы троение, ошибок нет, проверены все датчики и вот наконец то добрался по моему до виновного, хотелось бы услышать Ваш вердикт, по моему синхродиск гуляет при ускорении, при плавном нажатии на педаль все в норме, датчик коленвала установлен новый, да и датчик фаз как то корявенько русует, может что с ЭБУ? остальные скрины и сессии можете посмотреть по ссылке https://drive.google.com/drive/folders/0B7270umkC7JoaWU5clpsZlRfRWc?usp=sharing
-
В общем такая проблема: Переделали машинку из карба в инжектор. ДВС 1.4 8кл. Вся проводка была снята с 2114 1.6 8кл. (январь 7.2 с лямда-зондом), ничего не менял, снял как есть и поставил, велосипед не изобретал. Все было отлично, но машина начала подергиваться, потом жееестко подергиваться и начали появляться пропуски зажигания. Заехал на диагностику: пропуски зажигания и неверный сигнал датчика фаз. Уменьшили время работы форсунок. поменял модуль зажигания, провода высоковольтные и датчик фаз пропуски пропали, но машинку все равно подергивает и горит чек датчика фаз. Перепробовал всее: 1)поменял еще раз датчик; 2)поменял фишку; 3)прозвонил провода; 4)поменял провод массы; 5)кинул дополнительную массу; 6)сверил метки ГРМ; 7)в расширительном бачке газов нет 8)менял ДПДЗ и ДХХ Что делать дальше без понятия… Есть мысль что дроссельная заслонка грязная. На данный момент не могу даже определить при каких условиях она дергается, потому что всегда по разному. кто что думает?
