Поиск
Показаны результаты для тегов 'Необ'.
Найдено 1 результат
-
Здравствуйте,вычитал здесь на форуме о реальности такого действа. На ДМРВ у меня приходит 5 проводов, по схеме в инете на эту сис-му 1 контакт ДМРВ приходит на 44 контак ЭБУ. Тоесть какбы все верно. ЭБУ я вскрою посмотрю что там, допаять не проблема. О машине 21093 1.5, 8кл. из карбового эволюционировал в инжекторный. ЭБУ BOSCH MP 7.0H 2111-1411020-50 Евро 3. Был. Стал Евро 2. Чек не горит, все исправно. Прошивка была M7V16V12 стала M7V03E65. По прошивке есть вопросы (проблемы, точнее недовольства): - стоит БК мультитроникс, ЭБУ рвет связь при старте после прогрева, при остановке в процессе езды, на светофоре например, больше не обращал внимания, занят был рулежкой ))) (читал в нете с этой прошивкой масса таких проблем) - неуверенный старт и секунды 4 крутит ну 3, не засекал. Из плюсов едет лучше на низах =) Так вот с чем я столкнусь сделав доработку блока и залив прошивку от шнивы. Только залив, как она поедет? (примерно, и кстати с какой прошивки лучше начать) Мож где то, у кого то есть нечто готовое или хотя бы сырое чтоб ездить и в процессе подганять? (на машине каждый день с утра до вечера, расход желательно не космический =))) ) P.S. цель темы - помочь мне и будущим желающим, в одном месте получить сразу всю инфу по теме. Заранее спасибо.