Здравствуйте! Кто-нибудь, что-нибудь придумал по прошивке этих блоков, кроме как программатором?
Имею ввиду "перевод на Европу", знаю, что если прошить через WinKFP европейскую прошивку - работать не будет, т.к. версии программ в блоках разные, добавление в FA опций s199, s861, изменение PA93 на PA91, также не меняет алгоритм проверки ОГ. Читал, что и по "железу" есть различия: для USA (MS45.1) докатализаторные зонды широкополосные, а для EUR (MS45) узкополосные.
Сориентируйте, пожалуйста, если солью прошивку, сколько будет стоить её редактирование - отключить послекатовые зонды (катализаторы удалены), отключить насос подачи воздуха в выхлопную систему (удалён за естественной ненадобностью без катализаторов), ну и заодно уж чуть-чуть увеличить мощность.