Обратил внимание на некую закономерность - три авто ( PCM_LFR5 18 881C_Mitsubishi Electric ) с одной и той же неисправностью по клапану изменения геометрии впускного коллектора.Сам клапан исправен, а вот управления по минусу нет. Вскрытие показало что несправен транзистор 2sc3803 ( полный аналог 2SA1483 ). Так вот в связи с этим возникли пара вопросов:
1) Кто узконаправленно занимается данной маркой, неужто это повальная болезнь этих авто?
2) Может кто сталкивался с приобретением данных транзисторов? На просторах России и ближнего зарубежья не нашел, есть у китайцев, но пересыл убивает всякое желание там заказывать.
3) Может у кого завалялся ушатанный блок на органы.
Фото блока и datasheet прикладываю.
2sc3803.pdf