Поиск

Авто не заводится, топливо в баке есть, ошибки сбрасываются, но после пару сек. прокрутки, стартер крутит и иммо тухнет, опять появляются: Номер блока управления: 4B0 906 018 DJ Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002 Кодировка: 26001 Код мастерской: WSC 00028 VCID: 6CAB13AB0F85 Дополнительная информация: TMBDL23U56B046567 SKZ7Z0E3089949 12 Найдены неисправности: 17633 - Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу P1225 - 35-00 - - 17635 - Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу P1227 - 35-00 - - 17636 - Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу P1228 - 35-00 - - 17634 - Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу P1226 - 35-00 - - 17833 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу P1425 - 35-00 - - 17955 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу P1547 - 35-00 - - 17525 - Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу P1117 - 35-00 - - 17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P1435 - 35-00 - - 17829 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу P1421 - 35-00 - - 17697 - Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу P1289 - 35-00 - - 17949 - Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи P1541 - 35-10 - - - Непостоянно 17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико P1114 - 35-00 - Проверил плюсы и массы на эбу - все в норме.. На форсах только минус постоянный и переменный, по схеме плюс должен идти от реле ТН, но вот не задача не могу найти места расположения реле, в ельзе (которая стоит у меня) такого не нашел, если есть у кого подкиньте, пожалуйста. Ну и вопрос - что может так рубить питание?