Поиск

Доброго всем выходных. Nissan Skyline 2001г. бензин, л.с 215, эбу не знаю какой, двигатель vg25dd. Кто дело имел с программированием эбу? Если какие подводные камни..? По обд или на столе делать блок?

Всем привет.Ищу стоковую прошивку(можете поделиться и евро2,интересно посравнивать.) для оpel AstraH 2008 GTC.Прошивка для simtek75 z16xer.У меня есть выкачанная оттуда прошивка,машина без второй лямбды.Работает нормально.Прошивку которую выкачал прилагаю.Пользуйтесь.Хочу научиться корректировать прошивки ,ну и вообще прогрессировать в целом)))Такие дела.Всем здоровья и удачи. astraZ16XER 1.6 2008 simtek75 euro2.bin про астру эту.txt

Доброго времени форумчане, нужна помощь, при прошивки ЭБУ М74CAN загрузчик КомбиЛоадер выдает ошибку "ошибка программирования eeprom (таймаут)".

Москва.ВАО, ЦАО, СВАО Щелковская, Бауманская, Сокольники, Авиамоторная , Люблино, Братеево. г. Подольск Диагностика и чип тюнинг в Москве на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Шевроле (Авео, Круз, Орландо, Рено(Логан, Сандеро, Символ) Всегда в продаже ЭБУ Январь 7.2,7.2+, M73, Бош 7.9.7+, М74, М74 CAN, ME17.9.7, М75. ЕДИНЫЙ СПРАВОЧНЫЙ ТЕЛЕФОН: 8(915) 272-85-20. Чип тюнинг всех Лада 1) Классика, 2) Самара, 2113, 2114, 2115, в том числе электронной педалью газа, 3) Калина, Калина 2(1118, 1119, 1117), в том числе электронной педалью газа, 4) Приора(2170, 2171, 2172) , в том числе электронной педалью газа, 5) Лада Гранта 2190 (lada Granta), 6) Лада Ларгус ( Lada Largus) 7) Лада Нива и Шевроле Нива, в том числе электронной педалью газа, (ЭБУ Январь 5, 7.2, 7.2+, М73, М74, М74 CAN, ЭБУ Бош МР 7.0, 7.9.7,7.9.7+, МЕ 17.9.7, М75, Sirius 32) Чип-тюниг УАЗ и ГАЗ 1)Патриот, 2)Буханка, 3)Пикап, 4)Газель, 5)Волга и т.д. (ЭБУ Микас 7, 10.3, 11, 12, Бош М17.9.7, ME17.9.7) Чип-тюнинг Рено 1) Логан, 2) Сандеро, 3) Символ и т.д. Чип-тюнинг Шевроле 1) Орландо, 2) Авео, 3) Каптива, 4) Круз. ЭБУ Delphi MT80, Siemens SIMTEC76, ЭБУ Bosch ME9.1 и Bosch ME7.9.9. Чип-тюнинг Китайских автомобилей. Обслуживаются и другие автомобили, уточняйте по телефону. Онлайн-откатка автомобилей на ЭБУ Январь 7.2(системы впрыска Я7.2, 7.2+, M7.9.7, M7.9.7+, М73) Супер новые официальные прошивки 2012 года от Ledokol'а - Супер динамика и качество! Наша команда оснащена: 1. SMS Диагност 2 -диагностика; 2. SMS CombiLoader - изменение ПО в ЭБУ (прошивки); 3. Диагностический комплекс Сканматик 4. OpenBox 3.2 Роя -изменение ПО в ЭБУ (прошивки); 5. Осцилограф DiSco -комплек автомобильного осциллографа, с набором необходимых датчиков; 6. J5 On-Line Tuner - средство создания индивидуальных прошивок в режиме реального времени (откатка автомобиля); 7. Устройства корректировки одометров. 8. Chip Tuning PRO 7 - Программа ChipTuningPRO для настройки калибровок систем впрыска. Версия для USB 9.Openport 2 (прошивки) 10. Монгуст (прошивки) Мы можем: 1.Выполнить диагностику автомобиля любой сложности; 2.Записать в любое ЭБУ прошивку включая и М73, М74, ME 17.9.7, М75; 3.Проверить все системы работы двигателя, включая состояние клапанно-поршневой группы; 4.На месте устранить имеющиеся отклонения в режимах работы системы управления, для этого всегда в наличии все датчики и исполнительные механизмы; 5.Произвести корретировку одометров. 6.Произвести онлайн откатку автомобилия с целью получения индивидуальной прошивки для непосредственного автомобиля, стиля езды, расхода топлива. Откатка нестандартных моторов. Приятное общение, полная информация о проводимых работах, гарантия их качества. Став нашим клиентом, вы получите массу преимуществ, такие как обращение в удобное для вас время, бесплатные апгрейды ПО, и много положительных эмоций.

ГГМ, Нижний Тагил, Тагилстроевская, д.15-б Автомастерская Автотехнологии-НТ 8 (912) 24-66-224, 8(922)100-11-50 - Коррекция показаний спидометров, одометров и тахографов; - Ремонт и калибровка спидометров, одометров и тахографов; - Диагностика двигателей; - Установка и ремонт сигнализаций; - Чип тюнинг двигателей. Большой выбор лучших коммерческих прошивок; - Восстановление заводских прошивок, после неудачного чип тюнинга; - Перевод автомобиля на Евро-2 с удалением катализатора и сажевого фильтра; http://auto-tehnologi.ru

В общем зашил я блок этой прошивкой http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=78092 отлично едет, 10-11 сек до сотни. Но ужасно плавают обороты, на холодный двигатель вообще глохнет, как прогреется немного выравниваются, по улице стало невозможно ползти на 1-2 передаче машина дергается, так же невозможно держать постоянную скорость, например на 4 еду 70 км/ч, дергается на ходу. В чем может быть проблема?

Продается - KESS v2 Master – профессиональный инструмент для чип-тюнинга ЭБУ. KESS v2 4.036 НОВАЯ ПОЛНАЯ версия, работатет полноценный сброс токенов через USB подключение (в отличие от абсолютного большинства приборов продавцов, продающих китайские клоны, в данном приборе 900 токенов)! Kess 2 Master (Kess II) – это второе новейшее поколение профессионального загрузчика ЭБУ от Alientech. KESS V2 поддерживает все основные протоколы CAN/J1850/K-LINE и предназначен для работы с ЭБУ автомобилей, мотоциклов и грузового транспорта через диагностический разъем (в самых редких случаях ЭБУ приходится снимать для чтения “на столе”). Kess 2 Master - рекордсмен по числу поддерживаемых ЭБУ, поддерживает новейшие ЭБУ (в т.ч. с автомобилей 2015 года выпуска) EDC17, MEV17, MED17, ACDelco Exx, Delphi DCM 3.7, Siemens Simos 10.x с новыми процессорами Infenion Tricore и Renesas и прочие блоки управления двигателем и АКПП (в т.ч. Mercedes EGS и VW/AUDI DSG серии DQ200 и DQ250). Абсолютное большинство ЭБУ программируются через диагностический разъем. Так же осуществлена полная поддержка протокола J1850, что теперь позволяет программировать автомобили Ford и другие, использующие j1850 (ЭБУ Ford Visteon EECV и др.). Устройство работает совместно с ПО K-Suite. Интерфейс ПО очень понятен и удобен в использовании. Теперь прибор поставляется с версией прошивки 4.036 и версией ПО 2.08-2.13, что позволяет работать (в большинстве случаев через диагностичекий разъем) с абсолютным большинством новых автомобилей! Прибор теперь не требует замены процессора после 60-ти прошитых автомобилей - счетчик прибора сбрасывается через USB подключение на ПК! Паять и подключатиь программатор теперь не нужно! Теперь все протоколы в приборе открыты и доступны для работы (кроме грузовых автомобилей) !!! Качественная печатная плата класс "А", фабричное производство. Версия прошивки процессора 4.036. Обновленный прибор с версией ПО Ksuite 2.08 (2.13) со всеми открытыми протоколами (кроме грузовых авто). Исправлены все недостатки и недоработки, присутствующие в данных устройствах (исправлена работа с протоколами K-line, 1850 и CAN). Все заявленные CAN Boot Tricore, K-line, OBD CAN протоколы работают! Открыты все лицензии для мотоциклов, легковых автомобилей и ЭБУ с процессорами серии Tricore. Данное устройство без проблем работатет со всеми заявленными автомобилями и новыми блоками! Этот прибор доработан нашими специалистами (множество электронных элементов заменены на оригинальные) и прошел наше собственное тестирование и проверку в режимах работы : К-линия, CAN, BOOT Tricore, J1850. Kess2 Master Версия FW 4.036 SW 2.08 - 2.13. Данный прибор не имеет ограничения по количеству чтений. Лимит токенов для записи ЭБУ теперь сбрасывается самостоятельно с помощью ПК через простое USB подключение. Для каждого ЭБУ существует подробная система подсказок, а если требуется – схема подключения “на столе”. Для большинства ЭБУ поддерживается пересчет контрольной суммы программируемой прошивки. Для процессоров семейства C167/ST10xxx/Tricore TC17xx/ имеется возможность работы в бут режиме. Kess 2 Master один из самых надежных и безопасных в работе загрузчиков и имеет функцию автоматического резервного копирования и восстановления ЭБУ. Так же устройство постоянно контролирует уровень заряда аккумуляторной батареи автомобиля и в случае падения напряжения своевременно сообщит об этом. Устройство может читать-писать в/из ЭБУ калибровки, либо полный образ флэш памяти (где доступно) – на выбор пользователя. Для чтения-записи в ряде поддерживаемых блоков имеется возможность вручную настраивается скорость обмена с ЭБУ. Так же загрузчик Kess 2 Master имеет функцию чтения-стирания ошибок в некоторых ЭБУ и функцию сброса счетчика программирования флэш памяти для ЭБУ EDC16, EDC17, MED17. KESS 2 полностью совместим с профессиональным редактором ECM Titanium и имеет интеграцию собственного ПО для удобной работы со считанными прошивками (чтение и запись возможны прямо из редактора). Kess 2 Master – один из самых мощных загрузчиков на рынке профессионального оборудования для чип-тюнинга. Прибор покрывает множество загрузчиков по поддерживаемым ЭБУ (нет только поддержки ЭБУ с процессорами Renesas – для этого существует K-Tag ECU Programmer) Список машин можно скачать по ссылке: поддерживаемые автомобили, мотоциклы, грузовики В продаже высококачественный клон оригинального прибора со всеми функциями оригинала. Все лицензии и модули ПО (по версии 2.08, так же прибор работает с версиями ПО 2.10, 2.11, 2.13) активированы, версия Master, микропрограмма версии 4.036. Внимание: используйте прибор KESS II Master только с программным обеспечением идущим в комплекте! Если вы обновите прибор через интернет он потеряет работоспособность ! Комплект включает в себя: - прибор Kess 2 Master - комплект ПО K-Suite 2.08 (2.11) - соединительный кабель USB - OBDII кабель CAN/J1850/K-LINE - 25pin Bootloader кабель K4 - Универсальный кабель (5-ти жильный) - кабель для стационарного блока питания Цена 15000р. 8916536один три97 Евгений.

Доброговремени суток! есть кабель для программирования ЭБУ 55+81 pin http://31.img.avito.st/640x480/536885231.jpg и есть адапртар VAG! можно ли соеденить их по средствам грамотной распиновки для чип тюнинга авто?

Народ Всем привет. Помогите пожалуйста с данным авто. Какой ЭБУ установлен на данном авто и чем читать и писать данное авто. Нет возможности самому посмотреть ЭБУ так как авто отсутствует. Спасибо Всем за содействие.

ГГМ, Нижний Тагил, Черноисточинское шоссе, 76-б ФОКУС-Автотехнологии-НТ 8 (912) 24-66-224, 9 (908) 901-17-442 - Чип тюнинг двигателей. Большой выбор лучших коммерческих прошивок; - Восстановление заводских прошивок, после неудачного чип тюнинга; - Перевод автомобиля на Евро-2 с удалением катализатора и сажевого фильтра; - Коррекция одометров и тахографов; - Диагностика двигателей; - Установка и ремонт сигнализаций; http://auto-tehnologi.ru

Ковалёва 1\1 фмр https://2gis.ru/krasnodar/geo/3237597887336997/firm/70000001017489124/center/38.947949%2C45.059877/zoom/18 Диагностика: 1) Компьютерная------------------------------------------------------------------500 2) При помощи осцилографа и скриптов 0--------------------------------500 3) Кодирование , адаптации, сбросы и т.д.------------------------------1000 4) Диагностика пневмотестером------------------------------------------1000 Чип тюнинг: Ваз - 1)-я 5.1-7.2 ---------------------------------------------------------------2000 2) 17.9.7-------------------------------------------------------------------2500 Сигнализации Музыка Кондиционер: 1) Диагностика--------------------------------------------------------------------500 2) Дозаправка----------------------------------------------------------------1000 3)Полная заправка--------------------------------------------------3000 4) Дезинфекция салона------------------------------------600

Всем доброго дня. Suzuki Grand Vitara 2001 г, 2,5л H25 155 лс, АКПП канадка. Нужны точки подклюения к эбу Hitachi на столе. Машины рядом пока нет. привезли блок, В автодате схема не соответствует. В пиасини в мануалах этого блока почему то нет. по ол дате не вижу пин даты, нашел только схему принципиальную, но не уверен , что соответствует. Если у кого есть от загручиков пин дата для подключения данного блока буду признателен. \

Интересен вопрос по перепрограммирование блоков ДВС, чем можно перепрогить на чип? Кто чем делает эти моторы? И есть ли в ММС модули для програмирования блоков с этим мотором?

Здравствуйте! Поиском пользовался и не только здесь. Проблема такова есть 2 машины одинаковые Октавии 2002 года,одна на механике,вторая на автомате у обоих моторы 1.8Т AGU,знаю точно что по диагнозе галетта 1260 не читает,там нет такого блока, в МППС 12 есть блок какой то 5.8.3 но помоему то же н не то,как определить что это за БОШ??? 1.8 T AGU 06A906018CJ И чтение по диагностике или на столе?

Добрый день, решил заняться всей этой хренью с прошивкой ЭБУ, но сколько не лазил по инету так и не нашол ответов на некоторые вопросы. Во-первых: программатор - что это и для чего он используется, так как в интернет магазинах всегда есть 2 отдельные темы "программаторы" и "Чип тюнинг" и второй вопрос по поводу самой прошивки блоков, для начинающего что нужно? я много чего пересмотрел, почитал форумы и заметил что все хвалят комбик так вот комбик это CombiLoader? что вы можете сказать по поводу этого комбилоадера, его с головой хватит для начинающего или посоветуете что то другое?

Автосервис в Гомеле выполняет работы по: Удалению сажевых фильтров и клапанов EGR Чип-тюнинг: увеличение мощности до 30% Компьютерная диагностика Автоэлектрика