Всё началось с того что, авто калина, 4года, уехал в командировку на 2недели, соответственно авто стояло на сиге, приехал авто не заводится аккум в ноль, достаю зарядник, проверяю плотность 1.22 добавляю 1.29,ставлю на зарядку, делаю 5ампер и до утра, утром на заряднике 2.4, ставлю на авто, катаюсь день, под вечер оставил часа на 4 еле завёл, на следующий день заметил запах электролита залезаю под капот ваняет чётко, замеряю напругу на заведенки 14.5 при 3000оборотах 14.6, это нормальное напряжение или лесть к гене? спасибо, но новый аккум я уже купил.