Здравствуйте уважаемые специалисты! Вместо b114er18 прошил flash в свою 3д ниву b122hr91 от шнивы. Основной целью была переделка вентиляторов на двухступенчатый режим: при 98 градусах вентиляторы включены последовательно, при 100 - параллельно. Бонусом также получаю в будущем экономию на замене второго ДК (т.к. b122hr91 Евро 2). Мой энтузиазм немного угас уже после самостоятельной успешной прошивки контроллера. После первого запуска движок трясло на холостых, потом в течение дня вроде адаптировался и стал работать ровнее. Оказывается не всё так просто: есть два типа топливной рампы (как я понял), и прошивка под каждую своя. b114er18 сливная 3 кгс/см2, а b122hr91 безсливная 3,8 кгс/см2. Чем это может быть чревато? Не начнёт ли машина жрать бензин, или наоборот, работать на обеднённой смеси? Прошивку для двух вентиляторов для сливной рампы я не нашёл, может вы подскажете есть ли такая? Неплохим вариантом возможно была бы b114er18 с отредактированными порогами включения вентиляторов, но я таких прошивок в природе не встречал. В b114er18 говорят что второй порог температуры присутствует, но он задран до 120 градусов.