Клиент сменил мотор и теперь после нагрева нет стабильного хх, типа как подсос, но его нет,
еще есть вопрос. что за узел(он связан с вакумом, на втором фото, в железном корпусе)
по ошибкам -есть ошибка д.фазы и переключатель акпп
они могут влиять на хх. грм проверяли 2 раза))
крышки клапанов не отличаются со старым мотором, на 331 фото это старый двс
что скажите ребята? был тут опель, после смены двс тоже самое, его у офф ремонтировали, так там провод какой то в обрыве был