Поиск
Показаны результаты для тегов 'стеклоподъёмник'.
Найдено 4 результата
-
Астон Мартин 2010 US долго стояла, сел аккум, зарядили. чтобы открыть двери надо чтобы стекла опускались, а стекла не опускаются, центрзамок работает, машина заводится. На диагностику выходит только двигатель больше ничего. Ошибка в EMS-P P1000 system check not completed since last memory clear. Кто-нибудь сталкивался? Не бесплатно. Заранее благодарю
-
На новых мазах с стеклоподъемниками и электроприводами зеркал , с водительской двери не работает правый стеклоподъемник, и электропривод правого зеркала, с обеих кнопок стеклоподъемников в двери водителя работает стеклоподъемник водительской двери, на двух свежих машинах такая проблема появилась, оказывается по обшивкой двери водителя стоит блок стеклоподъемников и электропривода зеркал ТАИС.421415.014 , с кнопок стеклоподъемников на этот блок приходит сигнал "минус " на поднятие и опускание стекла, для того чтобы стеклоподъемники и привод электрозеркал начал работать, нужно снять клему с аккумулятора примерно на 15 минут, после работают нормально стеклоподъемники и электропривод обеих зеркал , эта проблема уже на двух новых машинах в нашем автопарке я подобным способом решил
-
Ford Focus 2 2007 Hatchback блок управления водительского дверя
Chilo опубликовал тема в Автоэлектроника
Привет всем имеется Ford Focus 2 2007 hatchback, не работает нормально блок стеклоподъемника, так стоит блок 7M5T-14B533 AB так с него слетела прошивка 93с86, если у кого прошивка прошу поделиться , Спасибо за внимание.-
- Ford Focus 2
- стеклоподъемник
- (и ещё 1 )
-
Имеется следующая проблема: - при нажатии кнопок поднятия и опускания стекла водительской двери на панельке управления стеклоподъемниками(ПУС), водительское стекло ВСЕГДА опускается вниз. Вместе с этим, паралелльно, на эти нажатия реагирует заднее левое стекло, которое в точности отрабатывает данные нажатия; -при управлении задним левым стеклом с ПУСа, оно не двигается, но приходит в движение водительское стекло и то с проблемами: движение вверх осуществляется рывками около 5 см., после каждого рывка необходимо опять нажимать кнопку, при этом автоматический режим не работает; - на нажатия кнопок переключателя задней левой двери, который расположен на самой двери, само стекло двери не реагирует. Была осуществлена разборка и пропайка ПУСа. Были попытки инициализировать стеклоподъемник водительской двери, но ничего не получилось: отсутствие автомат. режима и рывки при движении вверх остались. Была проверена цепь от ПУСа до двигателя стеклоподъемника водительской двери, от переключателя задней левой двери до соответствующего двигателя стеклоподъемника и до ПУСа(на схеме показаны зеленым цветом). При разрыве сигнального провода в месте, показанном красным крестиком, начинает реагировать стекло задней левой двери на управление с переключателя, расположенного на этой самой двери но не реагирует тогда на управление с ПУСа. Через DiagBox двигатель стеклоподемника водительской двери определеятся как задний левый, а задний левый - как водительской двери. Может кто-то уже сталкивался с подобным или знает, как решить проблему? Хотя бы как убрать движение рывками вверх стеклоподемника?