Поиск
Показаны результаты для тегов 'холостой ход'.
Найдено 4 результата
-
Всем привет, поставили новый ДПДЗ, новый РХХ. Читал программой Open Diag Free через к-лайн. Суть проблемы в том, что "Признак холостого хода" показывает "Нет" и в параметрах положение ДПДЗ постоянно стоит "26". Но до 100 доходит без провалов.... Периодически выскакивает ошибка " Пропадание питания контролёра" . Пока что хочу открыть распиновку блока и замерить все напруги которые должны туда приходить. Но всё же нужен совет более опытных людей, т.к я первый раз такое вижу...буду благодарен за любую наводку!!! Делал и сброс инициализации, и сброс контролера, и клему снимал... и подсос воздуха искал, всё безрезультатно... Почему же это положение на 26 постоянно? там и болт регулировочный крутили уже, всё равно так же... И ещё, пишет в программе "Внимание! заводской номер эбу не соответствует версии прошивки" ... всё это поведение похоже на "зависший" блок управления...пока мыслей нету...может кто сталкивался? Аа, ну и обороты стоят 1200...повышенные...но температурные датчики все в норме... -
Проблема такова, пришло данное авто в ремонт с проблемой отсутствия хх. Хозяином был заменен дроссель, проблему это не решило. Попытался сбросить адаптации, процесс прошел, но ХХ от этого не появился). После адаптации дросселя процент открытия остается на 2% и соответственно ХХ нет, электронная часть дросселя молчит. В процессе выяснилось что эбу после ДТП был заменен на блок с другими идентами. Флэш в блоке паяная, подозреваю переставлена с "аварийного" блока. Прошивка в эбу с индентификатором 3BSN, надпись на блоке 1BHN. Может кто подскажет насколько взаимозаменяемы эти блоки?
-
нива 21214 1999 года выпуска моновпрыск. Большие обороты хх. Свечи 3 и 4 цилиндры сажа. 2 белая. 1 тоже черная. Богатая смесь. РХХ какой можно поставить? Какой-то датчик снизу в воздушном фильтре длиной примерно 12мм диаметр примерно 8 мм. (ДМРВ?). Подходит два провода.Попробовали завести без него не заводится. Если кто сталкивался с таким чудом подскажите.
-
Пришел C-Max 1.8 движок на холостом ходу трясется, когда газ сбрасываешь чуть не глохнет. Ошибок нет. Стал копаться угол зажигания фиг пойми какой скачет как ужаленый заяц, нагрузка на движок 60% на ХХ, дроссель нормально работает. полез смотреть давление во впуском коллекторе на ХХ 60-70, начиная с оборотов 2000 давление при стабильных оборотах 30 примерно как должно быть, движок работает ровно думал датчик или подсос воздуха около него померял давление измерилкой - датчик в адеквате, стал затыкать впуск воздуха - глохнет где-то при давлении 45-50 грешу на клапана. Мотористы померили компрессию 15-16 прислали обратно. На мой взгляд все-таки что-то с мотором. Кто нибудь сталкивался с подобным? Какие мысли?
