Поиск
Показаны результаты для тегов 'Chevrolet NIVA'.
Найдено 3 результата
-
Chevrolet Niva 2017 г., не выходит на диагностику
Игорь19890104 опубликовал тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Здравствуйте, Шевроле Нива 2017 год, ЭБУ МЕ 17.9.71. Был удален иммобилайзер, после этого перестал работать центральный замок, стеклоподъемники, не было питания на диагностическом разъеме. Сегодня все это заработало, питание на разъеме диагностики появилось, но автомобиль на диагностику не выходит. Как это решить, и что это может быть? Знаю, что у Калин и Шевроле Нива иммо завязан на блоке АПС и после удаления может не работать часть электропакета. Спасибо заранее -
Chevrolet Niva Bosch 7.9.7 низкое напряжение питания ЭБУ
DblMOK опубликовал тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Здравствуйте, господа! Приехала Шеви Нива на диагностику. Неравномерно работает, обороты выше 3500 не поднимаются. Сканер показывает напряжение 8,7-9 вольт, иногда прыгает до реального значения, иногда поднимается до 10-11 на работающем моторе. Неравномерность работы и не набор оборотом происходит при падении напряжение на ЭБУ до 7-8в. На не заведенном двигателе и после запуска поднимается пропорционально изменению напряжения зарядки. На аккумуляторе при всем при этом всегда 12,3 не заведенный мотор, 14 вольт на работающем моторе. Пробовал подкидывать массу напрямую на клемму массы ЭБУ на кузове, на мотор, напрямую на 51 и 53 пины ЭБУ. Безрезультатно. Пробовал подкидывать плюс на 44 и 63 пины ЭБУ. Безрезультатно. При проверке мультитестером между массовыми 51 и 53, и 44 и 63 во всех связках напряжение АКБ, то есть 12,3в/14в. Автомобиль довольно свежий, все соединения масс как с завода. После всех манипуляций автомобиль заработал нормально, равномерно, обороты поднимаются в отсечку, питание контроллера 8,7-9в. Вскрытие ЭБУ показало, что перепаивался силовой ключ катушки, других следов ремонта не увидел. Скажите, есть ли какие-то типовые неисправности? Что еще стоит проверить? Есть вариант неисправности самого ЭБУ? -
Добрый день, господа! Возникла необходимость прошить ЭБУ Simtec71.1 на Chevrolet NIVA родной прошивкой после горе-чиптюнеров. Автомобиль знакомого, в свое время в одном популярном в Белгороде "тюнинг-ателье" прошили данный блок прошивкой от астры на 140 л.с., да еще и по их словам с отключением ДК. На данный момент автомобиль сильно детонирует под нагрузкой, плохо тянет на низах. Проверил только давление топлива, всё в порядке. Прежде чем заниматься диагностикой и ремонтом хотелось бы откатить автомобиль на стоковую для него прошивку, думаю это будет правильно. Сам в чиптюнинг не лезу, мне еще рано, не стал еще мастером-джедаем диагностом, потому не имею необходимого оборудования. Есть ли здесь специалист готовый прошить данный блок в Белгороде? Что по стоимости?