Поиск

Доброго времечка всем форумчанам! Обратился знакомый со следующей проблемой. Не могут завести автомобиль. Предыстория такая : Водила, опасаясь что угонят его авто за время отъезда в отпуск, снял антенну от иммо. Чудесным образом эту антенну сломали. Купили другую на разборке. Я смотрел сам и сравнивал купленную и старые остатки. Особой маркировки на них нет, но по внешнему виду идентичны. Как я понимаю, то сложностей с антенной нет. Это просто антенна. Я конечно не уверен, что катушка антенны может давать работать на разной частоте, но сомнения есть. Я раньше с иммо не сталкивался, но очень хочу начать в этой теме разбираться. Это моя первая машинка по иммо. То что я успел за вчерашний день выяснить по машинке: Прочитал ошибки диаганом. Имеются три ошибки. Естественно расшифровки никакой. Оборудования более-менее работающего с этим авто у меня нет. Скрин с ошибками от диагана прилагаю. На комбинации приборов естественно горит замочек. Антенну я прозванивал тестером. Обрыва нет. Более того. Прикладывал антенну с подключенным тестером к Танго в момент чтения ключа, сопротивление при индукции возрастает. Значит антенна рабочая. Антенна подключается к блоку иммошника в разъем. Блок иммошника (стоит на рулевой колонке) вроде работает. Если отключать от него второй разъем, большой, то перестает гореть даже лампа на компбинации приборов. Блок иммошника естественно на связъ выходит и выдает свои идентификаторы и ошибки. В иммошнике еепромка. Еепромку считал. Ключик один из двух тоже считал Танго. Дампы есть. Пина для привязки ключей или вывода в аварийный режим через педаль естественно нету. Ребят, подскажите пожалуйста, куда двигаться дальше. Что и как проверить, что сделать? Я пока в ступоре. Спасибо ! Fiat_Ducato_2008_Elabuga_immo_01335669080_93LC56x16.bin Fiat_Ducato_2008_Elabuga_Key_мегамос 48.bin